停留所？いいえ駅です！ ガイドウェイバス ゆとりーとライン

ひなたはバスが大嫌いです（笑）なんですが・・・。
ここに大きな問題があるのです。その中間わぁ？

そんなバスあるんですよぇ。ガイドウェイバスさん。
う～ん。体験してから好き嫌いを考えようと名古屋
まで来てみました

えっと名古屋駅から市営地下鉄で大曽根駅で下車
ここはJR中央線の駅もあるところです(￣▽￣)

そして駅前に立つ巨大な駅がガイドウェイバス
大曽根駅（？）駅でいいのか停留所なのか・・・。

それにしても、おおきな駅ですねぇ。まるで普通の
駅と変わらない構造でビックリです・・・・・(￣▽￣)
お客さんは多いのかなぁ

ガイドウェイバスの区間は大曽根駅～小幡緑地駅
間の６．５ｋｍあってその先は、普通のバスとして
走る不思議な、とても不思議なバスさんです


ホーム？。なんだか？マークが連続で困ってしまう。
あらら・・・バスが行ってしまった・・・残念次のバスで
いきませう

でもなんだろう、この不思議な感覚わぁ。違和感が！
物凄いんですけどぉ・・・。



ホームのような所で待っていると新交通みたいで
おもしろいけど・・・来るのは普通のバスです・・・。

バスなんですよぇil||li ＿|￣|○ il||li普通のバス・・・。



ちょっと気になって終点を見てみたら大きな駐車場
でした。ここで方向転換と運転士さんの休憩をする
のかなぁ？



う～ん駅名看板もある。停留所のような
そうで無いような不思議な感じにクラクラします＿|￣|○


さて、さっき来たバスが折り返して来ました。あっ！
真ん中の扉から乗るタイプなのね。均一じゃない。
結構、均一に運賃になれているので緊張します

23区内の都内は均一で前払いで楽だからなぁ・・・。
均一料金にしてくれると嬉しいなぁ（願望かなぁ）



そうだぁ。大切なバスの装備を「ガイド」です。この
横に着いた車輪でコンクリートの側面を捉えて走り
ます。だからハンドルは回さなくてよいんだよねぇ

でも、運転士さんも大変です。制限速度が書いてあ
る看板にあわせてアクセルを踏んでいく・・・大変だぁ！

そこは電車と同じなのね・・・(￣▽￣)でも信号は無い
う～ん。不思議の連続だぁ



それにしても不思議な空間というか線路じゃないし
道路じゃないし・・・なんといえばいいのかなぁ・・・。
軌道かなぁ？



さて、恥ずかしさ満点で車内から撮影してみました。
もう、恥はかき捨て・・・迷惑にならないように・・・・・。
といっても、おかしな女がいると言う視線が痛い

視線が背中に突き刺さる・・・痛すぎる・・・・。



さすがに視線に耐えられず（当たり前ですよねぇ）
あとはお澄ましで見学です(*￣ー￣*)

あっ・・・前からバスが来ますねぇ。おもしろいなぁ



さて、長く乗るとバス酔いするので2つ目の駅？
停留所の「砂田橋駅」で下車します(￣▽￣)


まだまだ、先まで専用の軌道が続きますけど
わたしはここで終わり


それにしても途中駅（停留所）も大きいですね。
まるで新交通の駅と同じぐらいある
バスの運賃で経営できるのか心配なほど豪華


あっ・・・大曽根駅行が出発していきます！！
ちょっと遠くに見えるのが名古屋ドームです

1つ前の駅（停留所が）ナゴヤドームの最寄り
試合がある日は混雑するんだろうなぁ



さて、降りた砂田駅も市営地下鉄の名城線と
連絡しています。バスと鉄道が有機的に連絡
していて便利かも。

でも・・・ここまでの施設をバスの運賃で支えら
れるのかなぁ。でも不思議な体験が出来て良し

皆さんも利用してみてください。面白いですよ