これが本当のリニューアル作戦です！！ 東京急行/電車とバスの博物館

最近は仕事ばかりでお疲れ気味の朝比奈でございます
ようやくリフレッシュ休暇が頂けたのでのんびりモードです

    のんびりついでお出かけしてきましたよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

そこで東急の電車とバスの博物館がリニューアルオープン
するそうなので初日に行って来ました(v^ー゜)ヤッタネ!!


そんな訳で自宅の駅から東急線を乗り継いでお出かけです。
電車とバスの博物館は田園都市線の宮崎台駅にあります
※宮崎台駅は各駅停車しか止まりませんので注意です！！

さて、宮崎台駅の改札を抜けると正面右側に入口があります。
今日はリニューアルオープン初日なので東急のお偉いさん
がお出迎えしてくれます。まさに大量の黒スーツ軍団ですよ

博物館へ通路を進むと更にお偉いさん達の黒スーツ軍団が増え
てくるよぉそんなぁ黒スーツ軍団の冷たい視線を朝比奈は浴び
ながら進むと博物館途中に遮断機があります。

この遮断機は上を走る田園都市線が接近すると作動します。
　　　　　　なんだかぁ！！　おもしろいねぇ(ﾟ▽ﾟ*)

お待ちかねの博物館正面玄関につきましたよぉ(*≧ｍ≦*)
玄関には東急のキャラクター「のるるん」がお出迎えですね。
　　　　それでは自動扉をくぐってみますよぉ

やっぱり初日だけあって凄い人が来ていましたよぉ。とくに小さい
子ども連れたお母さま達がきていましたねぇ。なのでベビーカー
の置き場が一杯だぁ～。

　　　　　う～ん。家族ずれ羨ましいなぁ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　　　　　　さて、気を取り直して入場券を買います。
料金は大人が２００円そして３歳～中学生までが１００円です。

アレ・・・リニューアルオープン前は６歳未満は無料だったので
ちょっと残念です。気楽に遊べる施設だったので残念かなぁ

さて、入場券のバーコードを自動改札機にタッチして入場です。

※後で入場券を見たら券番号が000087番だった。もう少し早く
くればぁ。もしや１桁だったかも。などと家で思いましたよぉ

【東急　電車とバスの博物館　館内案内図  ↑大きくなるよぉ】

この電車とバスの博物館は東急お得意の狭い土地を有効に
使うために複雑なかんじです。なので入口が４階になります。

４階のエントラスロビーには東急の沿線が描かれていますねぇ。
それにしても凄いベビーカーの数でしょぉ〜さすがですねぇ！！

　う～ん。高級住宅街の東急田園都市線沿線恐るべし

　　　　　　　【↑３階フロア　パノラマワールド】

さて、４階のエントランスを抜け直ぐに下に降りる階段をおりていき
ます。そして３階へ。このフロアは東急の歴史を中心に展示されて
います。ミュージアムショップはこのフロアになりますよぉ。


まず初めはパノラマシアターですねぇ。大きな模型が東急沿線の
風景を走ります。また数種類の特集が組まれていますのです！
案内を聞きながら東急の沿線と歴史を知ることが出来ますねぇ。

↑平成２８年２月１９日現在のパノラマシアターの上映スケジュール
　　　　時間を合わせて覗いてみよう（　＾ω＾）おっおっおっ

ちなみに音楽はスギテツさんが担当されているそうです。でもぉ・・・。
わたしは世情に疎いので誰？？　またナレーションも有名な方らしい
　　　　さすが東急的なおオシャレ感ですねぇ(ﾟ▽ﾟ*)

わたし的に年季の入ったオジサマ＆お姉さまの聞き取りくい下手な
説明放送の方がそそります。いいのです・・・私は少数だからなぁ

このフロワーで注目展示こそ「東急コレクション」と題された(≧∇≦)

↑これは古い東急高津駅のレプリカです。そう言えばなんで
高津駅かと言えばもともと「電車のバスの博物館」は昭和
５７年に東急電鉄創立６０周年記念として田園都市線高津駅
の高架下に作られました。

当時の所在地の駅がレプリカで蘇った訳ですよぉ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ひなたはこのレプリカが大好きです。凄く当時の駅の様子が
再現されていて面白いです。どれをとっても貴重なモノばかり
　　　なんだけど・・・あんま・・・人気ないみたいです

レプリカの駅事務室を覗いていたら面白いチラシがありました。
凄く時代を感じると言うかぁ・・・あっ・・・わたしの世代感がする。


さてさて、この東急コレクションゾーンには精密模型が数点展示
さていています。とても精密な感じなんですけど説明パネルがぁ
一切無いのですよぉ・・・せめて説明板が欲しいなぁ・・・。

さて、３階を後にして次は２階のゾーン3450に向かいますよぉ！

さて、階段降りてゾーン3450なんですけどぉ・・・なぜか閑散と
している。館内は賑やかなので１段と静かです。しかもぉ・・・・。
　　　　短い説明看板が１枚あるだけなんですよぉ。

しかも狭い場所に無理やり置きました感が凄いですぉ∑(ﾟ∇ﾟ|||)
この古い緑色の電車こそ今の東急を作った電車なんだけどなぁ

ちょっと  大切な文化財を粗末にし過ぎている感が凄いです。

さて、横を見ると地上時代の東急渋谷駅の写真がありますよぉ。
それにしても時が経つのが早いモノで地上時代の渋谷駅も歴史
の彼方になりつつありますねぇ

　　　　　【↑1階フロア　シミュレーターワールド】

さて、このフロアこそ「電車とバスの博物館」がリニューアルした
最大の部分ですねぇ。ここではバスと電車のシュミレーターを！
　　　　中心に展示さていていますよぉ(v^ー゜)ヤッタネ!!

　　　　まずは東急バスさんの展示ですねぇ。
東急の電車が動脈ならバスは毛細血管というわけでぇ(ﾟ▽ﾟ*)
東急沿線は決め細かい東急バスの路線網がありますよねぇ。

そんな訳で東急バスで昭和50年前後に活躍していたバスです。
前にも書いた覚えがあるけど古いバスが綺麗に保存されている
ことは少ないのでとても貴重な存在ですねぇ。

このバスは展示とバス運転シュミレーターも兼ねていますよぉ！

さて、このバスは超珍しい東急コーチの古いバスですねぇ。凄い！
コーチとは馬車という意味で東急独自のオンデマンドバスでした。
詳しいことわぁ・・・ネットで聞いてみて∑ヾ(￣0￣;ﾉ

ちなみにわたしの高校時代に自由が丘の路線に乗ったことがあり
ますねぇ。このバスもバス運転シュミレーターになっていますよぉ。

電車とバスの博物館のマスコット的存在が登場しますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)
新しく描かれた看板も美しい東急200形と言う超珍しい電車です。

凄く丸っこくって可愛いですねぇ。この東急200形は玉川線での
主力電車でした。玉川線とは渋谷駅～二子玉川園ま駅まで！
走っていた路面電車+郊外電車=玉電的な電車ですΣ(ﾟдﾟ;)

昭和30年に開発された超近未来的な路面電車と言えば良いか
なぁ。物凄く低い車体のお蔭で乗り降りが便利なのです。

いま全国各地で活躍する路面電車の原型ともいえますねぇ。


車内は休憩室として利用されています。ちょっと疲れたらここで
休憩すると良いかもです。また車内の広告枠には東急200形の
歴史に付いて簡単にまとめられているよぉ。ここ注目ですねぇ

ちょっと車内でのんびりしていると、この電車が走っていた昔の
玉川線の感覚が楽しめるね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

さて、フロアメインの東急8090形のシュミレーターは東急200形
の前に予約システムがあります。当日に好きな時間を予約です
1回３００円もするので覚悟が必要かもですねぇ∑ヾ(￣0￣;ﾉ

しかも、超本格型運転シミュレーターのようですよぉ。体験できる
路線は田園都市線「長津田→二子玉川」、大井町線「二子玉川
→大井町」、東横線「渋谷→横浜」。

各停のほか急行なども選択でます。また好きな区間を運転する
こともＯＫです。ちなみに朝比奈はこの手のアトラクションは苦手
なので遠くから見てました┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～

東急8090形のシュミレーターさんです。奥に見えるのはモハ510
のシュミレーターです。こちらは旧型の電車を運転できますよぉ

そして！人だかりで大人男子が集結しているのがぁ∑ヾ(￣0￣;
東急東横線ＣＧシュミレーターです。２台設置されていますよぉ。

東横線（自由が丘→横浜）を運転できるそうです。各停・急行とか
特急も選択できます。運転方法を教えてくれる簡単なモードもある
ようですけどぉ・・・。

後ろからの視線を感じながら運転するの大変そうですΣ(￣ロ￣lll)
ちなみに近くで写真を撮ろう！　などと思ったけど人が多くて！
諦めちゃった(・_・)エッ....?

東横線ＣＧシュミレーターの横側には近年使われたヘッドマーク
が張られています。いまのヘッドマークはシールですもんねぇ！

１点１点みたらけっこう知っているマークが何点かありましたよぉ。

さて、いままで紹介してきたのがＡ棟と呼ばれる部分です！！
実はは博物館には続きがあります。まずは東横線ＣＧシュミレー
ターの奥に進むと出口があります。そこを出ますよぉ

Ａ棟を出て右側に進むと横断歩道があるので渡ります。すると
見えてきたのが電車とバスの博物館Ｂ棟です。緑色の電車が
目印ですよぉ（　＾ω＾）おっおっおっ

さて、ここで重要な事をお伝えします。入場券はココでも必要
なので絶対に捨てないでくださいませ。そんな訳で自動改札
機に入場券をタッチして進みますよぉ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

このフロアは子どもたちが安心して遊べるように考えられてい
ます。とくに「キッズシミュレーター」は運転する子ども1人を
挟んで大人が座れるようになっています。なので親子で電車
の運転が楽しめる。

それに「キッズシミュレーター」では自分がデザインした電車を
対向列車として登場させることも可能なのですよぉ。デザインし
た車両は印刷しペーパークラフトにして持ち帰りができる！！
（1枚200円だそうです）

なんでこんなに他人事と言えばぁ・・・ママ友たちの集団が凄くて
写真など撮れる雰囲気じゃないのでしたぁ。あははは！！

そんなキッズエリアにあるのがキッズに果たして人気がでるのか？
東急3450形さんです。デビュー当時のモハ510形に復元して展示
されています。 果たして親もわかるかぁ 　とても難しい代物

　　それにしても「電車とバスの博物館」は敷地が凄く狭いです

なので保存電車もギリギリのスペースに収まっています。なので
写真撮りずらいです。ここまで写真が撮りずらい施設も珍しいです。

この電車は昭和初期に東急で主力を務めた電車です。しかも
使用されたのは平成まで。その長い歴史を留めている電車！
　　　　（もちろん物凄い改造をされていましたけどねぇ）

いまは凄く手入れがされていて美しい電車ですがぁ、でも復元
といっても完全にデビュー当時になっているわけではないのぉ
注意してねぇΣ(￣ロ￣lll)

正面の運転席が片隅に寄っているのが戦前のお決まりパターン
です。この形だと扉の開け閉めが大変だったとか。ちなみに車掌
さんは車内で作業するのでドアーの開閉ボタンは車内にあるの！

わたしが好きな電車でもあるのですがぁ。説明の看板が小さいな

そして電車とバスの博物館でかなり不遇な展示品となっているのが
国産飛行機ＹＳ-11さんです。 もはや超巨大な粗大ごみ扱いなのが
悲しいすぎます 本物なのに汚れていて悲しい

　　　せめて綺麗な案内看板を作ってあげようよぉ(´；ω；｀)ｳｳ･･･

そんな感じでリニューアルオープンした「電車とバスの博物館」を
見てきました。紹介しきれない展示がありますので東急がお好き
な方はぜひ遊びに行こう！！

そうそう、わたしは良く考えたら高津駅にあった時代に強引に連れ
られてきた以来の来館でしたねぇ(￣▽￣)

あの当時は？？？の連続だったけど今は物足りなさを感じるの
わぁ・・・私が要らない知識盛りだくさんになったのかも知れない

子ども（小学生以下）が楽しめる施設として素晴らしいと思います
ただ学びの場（博物館）としては大幅に不足なのは確かですね！

それでも沿線の子どもたちに素晴らしい博物館を用意している
東急さんはとても素敵だぁ(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

リニューアルオープンした「電車とバスの博物館」で楽しめた
朝比奈がお伝えしました♪(o￣∇￣)/