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2016年5月 1日 (日曜日)

KEIKYU2016×ヨル夜 【普通 梅屋敷駅―六郷土手駅】

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【↑前回の路線図はまだ古いと言われたので超古い路線図】
    PCならクリックすると大きくなるよぉ(*゚▽゚)ノ

さてさて第四話(*゚▽゚)ノ
長年の歳月とB型人間の心血を注ぎ 一晩で考えた企画!
         「KEIKYU2016ヨル×夜」
この企画こそぉ~夜に徒歩で都内の京浜急行線全駅
を見てまわる だけな企画ですがぁ・・・凄く疲れるんです

こんな時に必要なのは,どんなときにもくじけない勇気とぉ!
   直流1500ボルトの明るさで乗り切ろぉ!!!
       ほんとぉ~ひなたさんわぁ~バカだなぁ~!

   初回(第一話)は品川駅~北品川駅まで歩きましたよぉ↓↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/03/post-d381.html

前々回(第二話)では新馬場駅~鮫洲駅まで歩きましたぁ↓↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/04/post-e644.html

前回(第三話)でわぁ立会川駅~大森町駅まで歩きました↓↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/04/post-84eb.html

そして山場の第四話は梅屋敷駅~六郷土手駅まで歩きますよ
   この4駅間の全距離は約3.4km+αですよぉ_| ̄|○
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そんな訳でぇ 大森町駅からテクテクと第一京浜国道沿いを
歩いてきました。特に変わった風景も無く梅屋敷駅が見えて
きました(汗)。この駅も平成24年の連続立体交差事業でぇ!
       新しい駅舎になりました!!
新しいことは良い事だけどぉ・・・また同じような駅なのねぇ
 この、のべっとした外観好きになれないなぁ_| ̄|○

  ちなみに、今回訪れた梅屋敷駅~六郷土手駅わぁ
朝比奈が社会人になってから働いた会社の近くなのですよぉ
なので凄い思い出深いのですけど高架化で思い出の駅舎は
無くなってしまったのがぁ・・・淋しいですねぇ( ´;ω;`)ブワッ
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↑梅屋敷駅から大森町駅を覗いてみたら意外に近いよぉ
  約700mくらいしか離れていないので電車が見える!

それにしてもぉ・・・・ちょっと前までは4両編成の電車しか
停まれない駅で6両編成だと2両はドアが開かないと言う
貧相な駅だったのにぃ 知らない間に様変わりですよぉ
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さて、今夜は長丁場なのでサクサク歩いて行きますよぉ!
まずは梅屋敷駅を出てから第一京浜行国道沿いを歩いて
行きます。梅屋敷駅から歩くこと5分位で駅の名前になった
     「聖跡梅屋敷公園」に着きますよぉ(゚▽゚*)
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   ↑右側の木々がある所が「聖跡梅屋敷公園」
昔は明治天皇が9回も訪れた由緒ある梅園なのですがぁ
第一京浜国道の拡張と京浜急行の線路を作る為に削られ
   凄く小さくなってしまった残念な聖跡公園です

しかも、さらに第一京浜国道の拡幅工事が決定しているの
で更に聖跡梅屋敷公園は小さくなりますよぉΣ( ̄ロ ̄lll)  
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その聖跡梅屋敷公園と道路を挟んで反対側にあるのがぁ
    2012年に建て直しをした大田区総合体育館です。

通称は「大田体育館」です。なんだか味気ない体育館です
でも唯一凄い点は北村西望さん(長崎原爆記念碑の作者)
が作られたブロンズ像が正面にあったのですがぁ・・・・

新しい体育館になってからは真後ろに移転しましたよぉ・・・。
この像は1964東京オリンピック聖火ランナーを模したもの
ああっ梅屋敷といい像といい残念すぎるぞ大田区わぁ
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そんな残念スポットを歩いていると巨大要塞「京急蒲田駅」
が見えてきました。ここで少し寄り道です。手前のT字路を
曲がるとJR蒲田駅なので食事しに行って来ますヽ(´▽`)/

何と言っても京急蒲田駅周辺には何もないのですよぉ
なので都内でも場末な感じが漂うJR蒲田でお食事です。
ああっ今夜は長くなりそうなのですよぉil||li _| ̄|○ il||li
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さて、夕食を終えて帰ってきました巨大要塞「京急蒲田駅」
 京浜急行では最大規模の駅になりますΣ( ̄ロ ̄lll)
ホームは1・2・3番線ホームが4階にありますよぉ~!!
4・5・6番線ホームが3階そして改札が2階にありますよぉ

そして3番線+2番線と6番線+5番線ホームをみると!!
  その長さは約400mもありますΣ( ゜Д゜)ハッ!
果てしない・・・果てしない距離なホームなんですよぉ~
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   それにしても不思議なホームですねぇw(゚o゚)w
1番線の隣が3番線なんですよぉ~。そして3番線を先に
進むと2番線が現れるぅ・・・さすが京浜急行さんです!!
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この京急蒲田駅は京急Wing号を除くすべての電車がぁ
停車する駅なのでホームには色とりどりな電車がいます。
京急・都営・京成・北総・千葉ニュータウンなどなど(゚▽゚*)

羽田空港へのジャンクションでもあるのでホームは賑やか
 たえず電車が行ったり来たりしていますねぇ(≧∇≦)
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さて4階から3階へ移動しますねぇ。ここも4番線のとなり
は6番線なんですよぉ~6番線を歩いて行くと5番線がぁ
  また同じ設計でございますよぉ_ノフ○ グッタリ

6番線で電車を見ていたら黄色・青色・赤色と色とりどりな
京浜急行の電車を発見です。やっぱり京浜急行の電車は
   やっぱぁ~赤色が一番良いなぁ~(*´ω`*)
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う~ん。行き先が「(東成田)芝山」これに乗ったらぁ・・・・。
かなり凄い場所まで行けそうな気がしますよぉ∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
 その前にお客さんが「芝山???」になりそうねぇ
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さてさて巨大な京急蒲田駅をそろそろ後にしないとぉ残りの
2駅までたどり着かないサクサク先に進みますねぇ(゚▽゚*)

それにしても京急蒲田駅の変わりようには驚きますよぉ~
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さて、京急蒲田駅から次の雑色(ぞうしき)駅までの距離
は約1400mです 都内で駅間が1番長いのですよ

 ちなみに2番目は立会川駅~大森海岸駅かなぁ!!
食後の運動を兼ねて元気よく歩くのわぁ・・・辛いなぁ・・・。
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↑京浜急行と並行に走る第一京浜国道は京急蒲田駅の
   横浜寄り付近から環状八号線と立体交差しますよぉ!

この付近(南蒲田交差点)は大渋滞ポイントだったのでした。
この道路の立体交差と京浜急行の立体交差で渋滞は劇的
に解消しましたよぉ~それにしても凄い道路ですねぇ!!
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なんで駅間が1400mもあるのですよぉ~などと嘆いてい
ても始まらないのですねぇ~こんなに駅間が長いのには!
  途中に廃止になった「出村駅」と言う駅があったから
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↑【京濱・湘南電鉄沿線図絵より 所蔵:朝比奈ひなた】

   実はこの出村駅は京浜急行では由緒ある駅でした!
昭和12年の急行運転開始の時には急行停車駅でした
それがぁ昭和20年4月15日城南地区の大空襲後には
休止。その後、昭和24年には廃止された悲しい駅です。
P4220022a
旧出村駅の駅舎があった場所は蒲田本町2丁目公園の
道を進んだ先にありましたぁ。良く写真で出村商店街から
写真が見受けられるけどぉ・・・場所(位置)的には間違い
じゃないけど駅舎の位置はどうやらこちらのようですよぉ

こんなこと書いても旧駅舎の痕跡は跡形もありません
  ここで佇んで目を閉じて想像するしかないです
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さて、歩きまわって! ようやく雑色駅の入口まできました。

雑色(ぞうしき)駅周辺は商店街に大きなスーパーもあるの
で賑やか!それに京浜急行の各駅停車しか止まらない駅
で見ると都内で1番乗降客がいる忙しい駅なんですよぉ
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雑色駅の入口は工事中です。でも商店街から少し入り
こんだ所に改札口があります。地上に駅があった時は
商店街に面していたのにぃ    なんか使いずらそう
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この雑色駅も各駅停車しか止まらない小さなえきです。
それでもお客さんは多いのは都内1番の各駅停車の駅
だからでしょうかねぇ。写真撮っていると恥ずかしいよぉ

それにしてもねぇ~大森町・梅屋敷それに雑色駅どこで
撮影しても同じ駅で撮った写真に見えてしまいますよぉ
 もぉ違いを探すのがゲームみたいな感覚ですねぇ
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それでは先に進もう!! さて京浜急行本線を品川駅
から歩いてきましたがぁ よいよぉ本線最後の駅です。
次の駅まで約1200m歩きます。目指すは六郷土手駅
   でもぉ・・・かなり夜ですよぉ_ノフ○ グッタリ
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寂しい夜道を一人でテクテク歩いていると殺風景ですよぉ。
そんな時にひときわ明るい工場がありました。バス・トラック
を造る「日野自動車」の工場でした。良く見ると東急バスだぁ

この小さなバスは東急多摩川線の武蔵新田と下丸子駅周辺
を走りまくる大田区のコミュティーバス(たまちゃんバス)さん

今日は点検か修理に来ているのかなぁ いつか乗りたい
と思っていますよぉ。記事に出来たらよいなぁ(≧∇≦)
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そんな東急のたまちゃんバスを横目でみながら歩いていると
京浜急行バスの都内南端バス停「六郷橋」まで来ましたよぉ
ここまで来ると東京都内の終わりが見えてきました(≧∇≦)

このバス停を越えて次のT字路を曲がると本線ゴールのぉ!
       京浜急行 六郷土手駅だぁ
  ぅぉぉぉーヽ(゚ω゚ )ノヽ( ゚ω゚)ノヽ(゚ω゚ )ノぅぉぉぉー 
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はぁ~どうにか歩き着きましたよぉ~京浜急行都内最南端
の六郷土手駅でございます。梅屋敷駅から3駅続いてぇ!
 無味無臭的な駅だったのでぇ・・・凄く落ち着きます

それでもこの駅舎は昭和40年代に作られた駅舎なんです
でも風格があります。何となくですけどぉ・・・何となく・・・。

そう駅で一番素敵なのは「美味しいパン屋」さんがあること
        「イッツ ピーターパン」さん
もぉ30年前くらいから六郷土手駅の改札横で営業していま
す。手作りでぇ!凄くお気に入りの店です。今では大田区の
京急沿線に支店がありますよぉ(≧∇≦)  
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さて、六郷土手駅のホームまで来ました。ホームの一部は
六郷土手にかかっています。なので遠くに多摩川が見える
はず・・・夜だから見えないのですよぉ~でもぉ多摩川からの
        風がぁとてもぉ冷たく感じるねぇ( ̄▽ ̄)

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普段は寂しい雰囲気の駅ですが毎年8月15日になるとぉ
大田区主催の花火大会が駅前で開催されます。そのとき
六郷土手駅最大の混雑を見せます。もぉ~阿鼻叫喚だぁ!

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六郷土手駅ホームからは六郷川橋梁がまじかです。この
鉄橋は京浜急行最大の長さ550.56mもありますよぉ

それにしても橋梁名称が凄い多摩川橋梁じゃなくて多摩川
の地元名称「六郷川」から名前を取っているのがマニアック

さて対岸は神奈川県なのでわたしには縁が無いので
京浜急行本線の散歩は終りだぁ~やっと終わったよぉ
Photo
はぁ~ようやく京浜急行本線の品川駅~六郷土手駅まで
約11km仕事帰りとか休みの日の夜から深夜にかけて
    ふらふら歩いてきましたε-( ̄ヘ ̄)┌ ダミダコリャ…

実はただ歩い来ただけじゃないのですよぉΣ(゚□゚(゚□゚*)
いままでの写真を見ていくと共通する点があるんですよぉ
たぶん簡単に気が付くと思います。さてぇ~それわぁ~。

 ほんとぉ~バカだなぁ~と言われそうなので内緒

さて、本線は終了したけどぉ・・・まだ空港線があるのぉ!!
もうすでに終わった気がしているけど心折れないか心配な
朝比奈が深夜にお伝えしましたil||li _| ̄|○ il||li

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京浜急行(KHK)」カテゴリの記事

コメント

こんばんは。
夜散歩、お疲れさまです。
京急も都内の区間は高架化で味気なくなりましたね。個性がなくなったのは京急だけではありませんが。
それでも、京急は駅名に趣があって面白いですね。今回の区間でも「梅屋敷」や「雑色」、その前の区間では「青物横丁」など、楽しい駅名が続いていますね。
駅周辺は降りてみると色々興味深い場所もありそうなので、散歩をするのも楽しいと思います。

快速特急さん。書き込みありがとうございます。
そうですねぇ~難しい駅名多いですよぉねぇ!!
特に「雑色」=「ぞうしき」は地方の方では読めない可能性が!
ある意味すごく伝統ある鐡道会社だけありますねぇ
(゚▽゚*)
よる歩いていると面白い発見もあったり楽しいです!!
さぁ~空港線も頑張ろう(◎´∀`)ノ

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