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2016年6月25日 (土曜日)

交通博物館閉館十周年展示 【よく学びよく遊べ】万世橋に博物館があった頃

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わたしの天敵である「梅雨時の湿気」で、くせっ髪の髪形が
くるくるする。今日この頃の朝比奈ひなたでございます

6月になれば楽になると思っていたら猛烈に忙しくって
休日は疲れて外出もできないよぉ~~~_ノフ○ グッタリ

そんな訳で今回は没企画をお送りしますよぉΣ( ̄ロ ̄lll)
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        【↑旧交通博物館跡地】
実は5月某日に神田は万世橋のたもとにある交通博物館
跡地に行ってきました。交通博物館閉館後に数回来たこと
があるのですが、実はここで面白い企画があるそうなでぇ
行こうと思ったのですよぉ(≧∇≦)
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その企画こそ↑にも書いてあるように交通博物館閉館10周
年記念展示会。もぉ~これは行くしかないでしょう(゚▽゚*)
行く前はそう思ってました・・・il||li _| ̄|○ il||li

そんな訳で胸を弾ませて京浜東北線で秋葉原駅までお出か
けしましたよぉ。さぁ駅を降りて万世橋を渡ると旧交通博物館
があった場所へ進むとJR東日本さんの無粋なビル発見!!

このビルはエリート会社員用のオフィスビルなっているので
展示会会場ではありません。中央線(万世橋高架下)にある
マーチエキュート神田万世橋が会場になっていました。
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↑間違えてもビルに入ってはいけません。警備員さんに職質
されてしまします。そんな訳で商業施設の方へいきませう
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着いた展示会場わぁ えっと・・・どこから話したら良いのやら
壁にはA3用紙に印刷された紙が貼ってあるという小学生も考
えられないような斬新な展示でぇ・・・これをブログにするのわぁ
諦めようとぉ・・・そんな気分になったのさぁ_| ̄|○

なのでぇ本来なら記事にもしなかったんですがぁ・・・
取材に行けない日々を過ごしている為に、今になって穴埋め
記事にしてしまったのよぉ う~ん・・・休みが無いせいだぁ!
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 ちなみに、この壁面だけでございますよぉ∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
それでも朝比奈さんは暇なので1枚1枚よんでいきましたよぉ。
それを見ながら良く考えてみると、私が入っている商業施設も
もとは交通博物館の一部だったんだなぁ~と感嘆ひとしおです

ちなみに展示された↑このスペースは旧交通博物館時代には
皇室御料車が展示されていた場所になりますよぉ∑(゚∇゚|||)
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【↑この壁新聞は小冊子として売られていましたよぉ350円で】

さてさて、こんな薄口の交通博物館紹介では鐵道趣味とわぁ!
言えないので、少し調査をしてみました。さすが朝比奈さんわぁ
   暇を持て余しているとこは偉いですねぇ
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  【↑旧交通博物館と現交通博物館跡地の対比図だよぉ】

旧交通博物館の本館は完全破壊されましたけど、中央線高架下
は取り壊すことは無理なので昔の名残をみせていますよぉ~~。
なので少し交通博物館の香りを楽しみくことが出来ます。

↑ちなみに↑の図。赤く線で囲った部分が新しいJRさんのビル
だいぶ正面の道路より後ろに建物が下がったことがわかるねぇ
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さて、そんな旧交通博物館の痕跡が分る場所がありますよぉ。
交通博物館は旧万世橋駅を改良したものなのでホームへ繋が
る階段が2カ所あります。

  その内の1か所は開業当時からの階段なんです(゚▽゚*)
いまでは1912階段という名前だけお洒落な感じの階段として!
普通に利用されていますよねぇ(゚▽゚*)
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この何気ない普通の階段なんですけど。 実は交通博物館当時
にも私たちにも目に見える場所にあったのですよぉ。たぶんです
けど利用した人も多かった場所なんです∑(゚∇゚|||)
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    【↑旧交通博物館時代の1912階段だよぉ】
実は交通博物館本館のマレー式蒸気機関車の横に休憩室が
有ったの覚えていますか? あれ、なんだかおかしな構造だった
でしょ実わぁ旧万世橋駅ホームへ上る階段と踊り場を利用し
た休憩室だったのですよぉ。
  自動販売機が置いている場所が踊り場になりますよぉ!
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【↑開館当時の交通博物館見取り図 中央の階段が1912階段】

超ぉ!奥が深いですよねぇ旧交通博物館跡地。そうそう
もう一つホームへ続く階段があります。それが1935階段
と言われる場所です。

関東大震災で万世橋駅舎が、崩壊してから仮で復旧した
のですが、交通博物館(旧鉄道博物館)を建設することに
なったので急遽ホームへ行くための階段を博物館横に新
たに作りました。

そして、この階段は昭和10年(1935)から万世橋駅が休止
するまで使用されました。交通博物館時代は事務室横に
倉庫代わりに使用されていまいした。
       高架下施設は壊しずらいですからねぇ!!!

閉館まじかの平成18年(2006)に一般公開もしたよぉ!!
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なんとなくですがタイルが昭和初期ぽくって好き(≧∇≦)
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この階段通路は交通博物館時代は使用されなかったので古い
駅の痕跡が残っていました。特に壁に張られたポスターは有名
ですよぉ。このポスターは「重点輸送強化運動」のポスターです。

いまは複製品が基の場所に飾られていますよぉ。
現物は「JR東日本の博物館」で保管しています(* ̄ー ̄*)
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階段を上ると旧万世橋駅のホームにたどり着きますよぉ(゚▽゚*)
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旧万世橋駅ホームはガラスで囲まれて動物園の折の中に
いるようなのであんまりおもしろくないけど、秋葉原街並み
が切見えます。だいぶ街並みも変わったなぁ・・・・。
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そそくさと1935階段を元に戻ると、踊り場にタッチパネル型の
ディスプレイがあります。ここで旧万世橋駅・旧交通博物館の
画像を見ることができます。懐かしい画像に逢えるかもしれ
ませんよぉ(v^ー゜)ヤッタネ!!

ちなみに交通博物館最終日には足を運びませんでした
人混みが嫌いだったのと悲しかったこともありますねぇ
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 【2010年3月7日撮影 建て壊し工事中の交通博物館】

それから時が経ったて閉館してから10年が経ったのですねぇ。
わたしは交通博物館本館が取り壊される直前に足を運んだ事
があります。雨が降る夕暮れでしたよぉ。

思い出の地が消えるのは悲しかったです。そもそも私が大学生
だった時に卒論・教育実習の資料を求めに交通博物館に通った
時代がありました。今考えると良く勉強した時代でしたよぉ(゚▽゚*)

たぶん。あの時代に覚えた知識だけで現在を過ごしているのか
も知れないくらい。莫大な量の本を読みました。良い経験です!
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普通は神保町で参考書など買って、その足で歩いて20分かけ
て交通博物館まで来ました。入場券も回数券買っていましたね
良く考えると「みどりの窓口」で当日券を買った方が安いのに

そうそう図書室もよく借りましたけど、展示品が世界の鉄道に関
することも多く初めて知ることも多かったです博物館は勉強する
とことろ・・・そんなイメージを持つことができた場所でした。

平日の人のいない静かな博物館で古い展示物を心いくまで見る
ことができたのは今考えれば凄く幸せでしたよぉ。
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いまでは大宮駅に近くに 鉄道資料だけ交通博物館から移した
博物館があるのですが「収蔵品展示事業」が中心なんです
見世物中心の展示が多くて調査研究活動が薄いのが悲しい。

それに運営団体もJR東日本関連団体なので多くの鐡道知識
を得るのは無理。ああっ英国国立鉄道博物館のような施設が
日本にもあると良いなぁ  旧交通博物館跡地で考えこんで
しまいました。

たまには真面目に勉強したいけど
良い博物館に恵まれていないil||li _| ̄|○ il||li

ひなたが旧交通博物館からお伝えしました。

2016年6月11日 (土曜日)

平成28年7月20日に東京駅柄の500円記念硬貨発売だよぉ~

6月の閑散期になったので仕事も楽になると思いきやぁ
なぜか人員不足でぇ夜しか寝ないぐらいに頑張っている
      朝比奈でございます(* ̄0 ̄)ノ

さてさて、前に「閑話休題」でお知らせした東京駅柄の500
円硬貨の発売日が決まりましたよぉ(゚▽゚*) 楽しみだぁ!!
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2015/09/post-3f0d.html
   ↑ひなたが以前書いた記事でございますよぉ~↑
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   【↑今回ひなたお勧めの500円硬貨セットだよぉ】
この東京駅柄の500円記念硬貨の正式の名前は 「地方自
治法施行60周年記念五百円貨幣(東京都)]と言いますので
注意してねぇ~!!!

引き換え開始日わぁ(=゜ω゜)ノ
平成28年7月20日(水) 各金融機関の開店時間になります。

引き換え先わぁ(o ̄∇ ̄)/
郵便局・銀行・信用金庫、信用組合、商工組合中央金庫
労働金庫、農林中央金庫などなどですよぉ

ひなたが、良く利用している大蔵省造幣局オンラインショップ
ではケース入りの記念硬貨セットが2,880円で発売されますよ
  ああっ買いたいなぁ~などと考え中です(* ̄ー ̄*)

この貨幣セットはプルーフ仕上と言う(特殊な技術を用いて
表面に光沢を持たせ模様を鮮明に浮き出させる仕上)した!
物なのでキラキラします。パッケージの東京駅も綺麗だぁ

新幹線の硬貨セットも全部そろったので次行こう( ̄ー+ ̄)
でもぉ~その前に年休取りたいよぉil||li _| ̄|○ il||li

そんなこんなで
貧乏日がなしの 朝比奈でした_| ̄|○

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