新しい東京湾のお嬢さま おがさわる丸デビューです！！

東京は長い梅雨も明けて嬉しい夏空の季節がきたよぉ。
こんな天気が良い日は海が見たくて東京竹芝桟橋まで
物凄い暑い中　お出かけ開始ですΣ(￣ロ￣lll)

実は今年７月２日から東京港竹芝桟橋〜小笠原諸島の
父島二見港を結ぶ小笠原汽船さんに新しい客船が登場
したんですよぉ。　おめでとうさんです(v^ー゜)ヤッタネ!!

もぉ～これが見たくてぇ(≧∇≦)お出かけしたのでした

そんなこんなで電車を乗り継いでＪＲ浜松町駅から歩いて
５分くらいかなぁ。 とても便利な竹芝桟橋まできました
※ゆりかもめ線なら「竹芝駅」下車徒歩１分だけどね(ﾟ▽ﾟ*)

　　　ふらふら歩いていると竹芝旅客待合所の上に
「新おがさわら丸就航」の横断幕を発見したよぉ(ﾟ▽ﾟ*)
ターミナルにはお迎えの人など居て賑やかな感じですね

今日は小笠原諸島の父島を昨日出航したおがさわら丸
さんが、午後15：30入港予定なので一番暑い時間帯のぉ
15：00に桟橋の遊歩道で船をお出迎え作戦です(≧∇≦)

でもねぇ～船の入港時間は「電車」とか「飛行機」よりもぉ
物凄く前後するのでかなり不安ですよぉ。だって今日は！
　　　凄く暑いので熱中症に注意しなくてわぁ＿|￣|○

↑新しい三代目「おがさわら丸」さんです（=゜ω゜）ノぃょぅ

先代おがさわら丸さんも大きい貨客船だったんですけどぉ
それよりも巨大化しております。さすが小笠原諸島へのぉ
　　唯一の交通手段だけあるよねぇ(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

　【↑　これは引退した２代目おがさわら丸さんだよぉ】

約１．５倍も総トンが増えている。超大型貨客船ですよ。
　　　　　全長１５０ｍ　総トン数１１，０３５トン
  航海速力２３．８ノット＝時速約４４Ｋｍの最速船です。
　 国内で運行する貨客船では最高だと思いますよ

今までは小笠原諸島父島まで片道２５時間３０分がぁ
２４時間（距離にして１，０００Ｋｍ）で到着で来ます
約１時間３０分の短縮は超凄いですよぉΣ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)

旅客定員８９４名（個室船室人数１７０名）物凄く個室が
増えています。特に１等船室（特１等を含む）は以前の
４０室から２６室増えて計６６室もありますよぉ

さて実物を見るためにターミナル上の遊歩道へ行こう。

さて灼熱の遊歩道で待っていたら遠くから大きな船がぁ！
レインボーブリッジを通りすぎてきますよぉ。あれだぁぁ
　　　ああっ青い海を滑るように進んできますヽ(´▽｀)/

ようやく肉眼でもハッキリ見える位置まで船が近づいて
きましたよぉ。これがぁ～ひなたが楽しみにしていたぁ！

　　　　　　　小笠原汽船さんご自慢(v^ー゜)
  高速貨客船「三代目　おがさわら丸」さんですよぉ
太平洋の黒潮を横切って１０００ｋｍ。東京湾のお嬢様
のお帰りですよぉ　(○｀･ｪ･)ノ【お】【か】【え】【り】【！】

そして、ほぼ定時で到着です。今の時刻は15：25です。
今回の航路は天気が良くて良い船旅ができたみたい。
　　　いいなぁ～わたしも乗りたいなぁ(￣▽￣)

さて、目を桟橋に移すと停船するための目印があるよぉ。

この旗の位置が船のブリッジにあたりますよぉ∑(ﾟ∇ﾟ|||)
あんなぁ 大きな船がキチンと決められた位置に停船する
のだから凄いよねぇ(≧∇≦)　運転大変だぁ(≧∇≦)

もう少し別のところに目を移すと下船する為のボーデング
ブリッジの用意がされていました。これは人力で移動する
ので係の人さん炎天下の移動お疲れ様でした。

このブリッジは車椅子でも利用ができるように今回新しく
作ったそうです。車椅子ご利用の方でも楽に船旅が楽し
めるの素敵ですねぇ(*￣ー￣*)

　巨大な船体が桟橋に超接近ですΣ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !

さて、ここから係の人は大忙しです。まずは大きな船体
が桟橋に着岸する準備を開始します。船首にいる係の
人が接岸する為のロープを桟橋にいる係の人に投げま
すよぉΣ( ゜Д゜)ﾊｯ！

桟橋の人はロープを手繰り寄せて、係留する為の係船
柱（ボラード）に輪をかけます。それから船はウインカー
でロープを引っ張り少しずつ接岸をしていきます(ﾟ▽ﾟ*)

この作業は船尾でも同時に行います。前後数本ロープ
を手繰って接岸するのは大変そうです 暑いし


もちろんブリッジの係の人も身を乗り出しながら注意
しています。 こうして、そろり・そろりと巨大な船は桟橋
に横付けされていきます。
　　　港の作業風景はいつ見ても楽しいですよぉ

　 ボーディングブリッジを船にかけられ下船開始です。
いまの時間は15：34なのでほぼ定時に東京港竹芝桟橋
に到着ですよぉ。ながらくの御乗船お疲れ様でした(ﾟ▽ﾟ*)

さて、わたしは乗船していないけで少し、新しいおがさわら
丸の客室などのご紹介しますねえ。本当なら乗って紹介し
たいけど無理なのでパンフレットからですil||li ＿|￣|○ il||li
　　　　
　　　【新おがさわら丸の船の簡易船内案ですぉ】

　まずは上と下の写真を見ながら解説しますねぇ(ﾟ▽ﾟ*)
乗船口は４階になります。この４階より下にある３階・２階
は２等船室があります。お安い船室なので船の底です

乗船口のすぐ上の四角い窓が並んでいる場所が５階に
なります。ここには特２等船室プレミアム寝台・１等室の
スタンダードがあります。船室は簡易個室みたいな寝台
ですよぉ。でもぉ窓に開放感が無いのでちょっと残念

そして、四角い窓が並ぶ上のデッキが６階です。ここに！
１等室スタンダード・特１等デラックスがありますよぉ
この６階から遊歩道に面した明るい場所になりますねぇ。
さすが１等船室という設備です。この新しい船に個室が
大幅に増えているのでデラックスな船室がお勧めです。

そして、最上階いちば上の遊歩道があるのが７階だぁ！
ここは特１等デラックス・特等スイートがあります(ﾟ▽ﾟ*)
憧れの特等船室は全部で４部屋あります。専用のバル
コニ―まで付いている豪華仕様さん。　いいなぁ～


【↑ＰＣならクリックすると画面がおおきくなるよぉ(*￣0￣)ノ】

【↑ＰＣならクリックすると画面がおおきくなるよぉ(*￣0￣)ノ】

【↑ＰＣならクリックすると画面がおおきくなるよぉ(*￣0￣)ノ】

　乗っても無いのに船内案内も終りにしてぇΣ(￣ロ￣lll)
桟橋からフラフラと船を眺めています。するとマストに旗
がたくさん上がっています。

この旗は国際信号旗と言われるもので１枚１枚意味がぁ
あるんですよぉ。ひなたさんは素人なので難しいことはぁ
無理だけど一番下の「赤と白」は水先案内が乗ってます
の意味だったとぉ・・・思ったけど間違ってないよねぇ・・・。


到着してから数分で荷物のを降ろし始めていますよぉ。
手早いです。実は本格的なコンテナの積み下ろしは！
ここではできないのですil||li ＿|￣|○ il||li

この桟橋は伊豆諸島からの客船・ジェット船がたくさん
利用するので竹芝桟橋から、ちょっと先の芝浦ふ頭に
移動します。そんな訳で接岸してから３０分後のにわぁ
なんとぉ素早く芝浦ふ頭に回航していきますw(ﾟoﾟ)w

船が竹芝桟橋から離れていきます。少しずつ船を真横に
離れながら、後ろに下がっていきますよΣ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !

そして少し広い場所になってから１８０度ターンします

う゛わ゛あ゛あ゛あ゛あ゛ こ゛っ゛ち゛み゛て゛る゛そ゛お゛お゛ぉ゛ぉ゛お゛

珍しい・・・・船をまともに船首からみるなんてぇ(*￣0￣)ノ
こんな感じで180度ターンをその場で行うんですよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

船がクルクルとターンしているのを横目に日の出桟橋に
着岸する水上バスがスイスイと走っていきますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)
この赤い平べったい船は「アメリカ調の竜馬」300人乗り

あらあらとぉ～もう１隻水上バスが来ましたよぉ(v^ー゜)

こちらは銀河鉄道999で有名な松本零時さんがデザイン
した「ホタルナ」１２０人乗りの水上バスです。浅草からぁ
日の出桟橋まで運行している水上バスも立派な船です
　　いつかは特集記事を書いてみたいなぁ(￣▽￣)

こんな風に東京港は大きな船から小さな水上バスまで
賑やかです。船が行き交う姿は絵になりますよねぇ

さて、荷物を降ろしに「おがさわら丸」さんは芝浦ふ頭
へちょっと散歩に出かけました。さてぇ～ここまで来た
らぁ・・・わたしも、もう少し船を見てみたいと思います。

そんな訳で次回へ続きます。
炎天下だけど海風が心地よい・・・でも髪の毛バリバリ
そんな朝比奈が竹芝桟橋からお伝えしました(*￣0￣)ノ

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追伸
鐵道趣味を書き続けてこれで今日で３年目でございます。
次回記事から４周年目となります。はぁ～歳もとるはずだぁ
朝比奈ひなた