いすみ鉄道から都心にダイレクトACCESS！ 京急・小湊高速バスさん作戦です！

大変久しぶりに路線バスの話題でございます
最近バスを見ると蕁麻疹が出そうで怖いこの頃
ちょっと仕事の関係でぇ千葉県いすみ市に行く
コトになりました(ｏ・ω・)ノ))

えっと、いすみ市は千葉県。房総半島の太平洋側
にある小さい市でございます。そして、小さな鉄道
いすみ鉄道があることで、けっこう知られています。

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

いすみ市までは鐵道で行くとなると東京駅から総武
快速線で千葉駅・茂原駅を経由して大原駅へと向か
うルートになるのですよぉ

↑ピンク色で示したルートがJR線だよぉ。これ凄く！
  見た目以上に遠回りなんだよぉil||li ＿|￣|○ il||li

でも、最近なんですけどお勧めのショートカット路線
オレンジ色で示したルートを走る高速バスが出来た
と言うので仕事帰りに乗ってみたよぉ(ﾟ▽ﾟ*)


そんな訳で9月の天気の悪い平日に　いすみ鉄道に
乗っています。今年の関東地方は9月に入ってからぁ！
雨と曇りだらけで写真撮ってもおもしろくないよぉ

日ごろ悪いコトしかしていない朝比奈さんだからかぁ
天は私を見放したぁ・・・などと思いを馳せないがら電車
←違う　そう気動車に乗っておりますヽ(´▽｀)/
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2014/09/post-3d7c.html
　　　↑そうそう以前来た時に記事書いたんだよぉ↑
「いすみ鉄道〜小湊鐵道へ房総半島/東京湾横断旅行」


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　ここで、いすみ鉄道のご紹介でもぉ（=゜ω゜）ノ
じつは「いすみ鉄道」さんは国鉄の木原線と言う名前で
昭和62年まで走っていたのですが、どう考えてもぉ！！
赤字が凄すぎたので第三セクターと言う方式で再出発
したのが「いすみ鉄道」さんなんです。

全長は26.8ｋｍ・全駅14駅で千葉県いすみ市の大原駅

から大多喜町の上総中野駅までを結んでいますよぉ。
それに終点の上総中野駅からは小湊鐡道さんへとぉ
乗り換えができますよぉ。

乗り換えると内房のJR五井駅まで房総半島と抜ける
　かなり・・・かなりマニアックな路線でございます

　電車←だから違うって 気動車に乗っているとぉ
国吉駅で列車の行き違いをします。いすみ鉄道は単線

なのですよぉ。すると反対側から不思議な列車がぁ・・・。

↑この気動車さんは最近出来た気動車さんなんですが
国鉄時代の気動車さんと同じような外見で作ったと言う
不思議気動車さんですΣ(￣ロ￣lll)

見た目は古い感じするけどぉ・・・まだまだピカピカ
新車さんです。なんだろう「いすみ鉄道」さん凄いよぉ
しかも～この気動車の仲間には国鉄時代の色したぁ！

車両までいます。お蔭で新品の国鉄気動車だねぇ(ﾟ▽ﾟ*)
それに休日には本物の国鉄時代の気動車も急行として
運転しています。もぉ～国鉄天国ですよぉΣ(￣ロ￣lll)

そんな、いすみ鉄道さん超赤字ローカル線なんです

だから凄く営業努力をしています。鐡道が長く維持する
ことが出来るように鉄道がぁ好きな方 もし、宜しけれ
ばぁ素敵な列車の旅を味わえる「いすみ鉄道」に乗って
みてよぉ～(*￣0￣)ノ

でも、千葉県のJR大原駅まで行くのもお金が大変だぁ！
東京駅から大原駅まで片道大人運賃が１６６０円です。
普通電車で乗り継いで行くと約１時間40〜50分以上
　特急わかしお号でも１時間10分しますΣ(￣ロ￣lll)

　　そこでぇ～乗り換えなしで東京都心から超田舎へ
ダイレクトACCESSする手段があるのですよぉΣ(･ω･ﾉ)ﾉ



それが京浜急行バスさん・小湊バスさんが運行する
高速バスでござます。この高速バスはいすみ鉄道の
中心駅でもある大多喜駅の１つ前にある城見ヶ丘駅
近くのショッピングセンターから出発しています(ﾟ▽ﾟ*)

でもねぇ～駅からバス停までの乗り換えが不便だと
めんどくさいなぁ・・・・とぉ思うでしょ。　
    　　これが簡単で凄く近いのですよぉ(￣ー￣)

城見ヶ岡駅を降りると直ぐにショッピングセンターの
「オリブ」が見えます。あそこにバス停があるよぉ


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ちょうど城見ヶ岡駅から徒歩300ｍ位です。嬉しいのは
まっすぐ歩くだけでOKな所かなぁ。不慣れな道で迷うと
大変だから道順が単純だと嬉しいよぉヽ(´▽｀)/

そんな感じで駅から真っ直ぐ歩くとショッピングセンター
の駐車場に当たります。この駐車場の真ん中にバス停
がありますよぉ。

※こちらは羽田空港・品川駅行の高速バス停留所だよ。


この大多喜（オリブ）から羽田空港・品川駅行きのバス
は、ここが始発停留所になります。バスにはトイレが無
いバスもあるのでお手洗いはショッピングセンターでね。
そうそう〜このショッピングセンターにはマクドナルドが
ある 都会だぁ・・・凄く都会だよぉ∑(ﾟ∇ﾟ|||)

それに飲み物などはショッピングセンター揃いますよぉ。
バスに乗る前に買っておくと車内でゆったりできますね。

　この高速バスは1日6往復しておりますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)
都心の始発バス停はJR品川駅高輪口から徒歩3分のぉ
旧ホテルパシフック東京（いまの品川グース）のフロント
前から出発しています。

それに羽田空港第一・第二ターミナルにも経由するので
地方から、いすみ鉄道へ観光に行ってもOKかなぁ(ﾟ▽ﾟ*)


さて大多喜（オリブ）から羽田空港まで私は乗車します。
運賃わぁ(ｏ・ω・)ノ))
羽田空港まで　大人1,700円　こども850円
JR品川駅（高輪口）まで　1,850円　子ども930円
※平成28年9月末日現在

なんだぁ～電車の運賃より高いじゃん〜と思うかもぉ
でもでも、確実に座っていけるのも魅力なんですよぉ！
それに乗り換えが無いのでバタバタしなくてもOKです。

ちなみに、ショッピングセンターのサービスカウンターで
高速バスの回数券を発売しておりますよぉ∑ヾ(￣0￣;ﾉ
販売額10,000円券（11,700円）なので1,700円お得です。
券種内容　1,700円×6枚、150円×10枚

いすみ鉄道へ何回も撮影に行かれると言う方が居たら
お得で便利だと思いますよぉ。でも1万円なんですよぉ。

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それでは大多喜（オリブ）から羽田空港までの順路は
バス停を出発してから大多喜街道をゆっくり走ります。
すると圏央道の市川舞鶴ICから高速に乗りますよぉ！
ここからハイスピードで東京湾アクアラインを経由して
なんとぉ～約50分で羽田空港に到着です。

そうそう、品川駅（高輪ぐ口）には1時間10分程度かな
電車に比べ約40分〜50分は早くつきますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

もちろんバスなので渋滞の影響も受けます。なのでぇ
　そのところは注意しないとねぇil||li ＿|￣|○ il||li

それでも、いすみ鉄道へ行くのがだいぶ楽になったよ。
1時間で大多喜まで行けるなら1日「いすみ鉄道」でぇ！
遊ぶこともできそうです。

ちなみに大多喜（オリブ）発の最終便（赤バス）わぁ
20時50分発の便です。※平成28年9月末日現在だよ。
これに乗ると品川駅（高輪口）と到着予定が22時10分

※ダイヤは平日・休日ともに同じ(ﾟ▽ﾟ*)

ゆったり〜のんびりできる高速バスを利用してローカル
線を楽しもぉ！！　なんて如何でしょうか(◎´∀｀)ノ

そんな旅の提案をした
朝比奈さんが千葉県大多喜町からお伝えしました。

関東・東海道小さな旅 三島駅発 特急踊り子106号東京行きの旅です！！

関東・東海道小さな旅の最終回でございます(*￣0￣)ノ
東京駅から踊り子号に乗って静岡鉄道さん・岳南電車
さん・伊豆箱根鉄道駿豆線さんに乗って来ましたよぉ。

さて、楽しい旅行もこれで終わりです。そろそろ東京へ
戻ります。帰りはＪＲ三島駅から踊り子号106号さんで
乗換なし。終着東京駅までは途中下車なしで帰ります。

http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html
↑初めに乗った踊り子号三島行グリーン車の記事だよぉ↑

さて、駅舎が美しい事で有名な三島駅の駅舎でしたが
実は平成25年に綺麗に建替えられました。少し残念だ
旧駅舎は昭和９年（1934）に作られた三角屋根の緩やか
なカーブがとりわけ美しい素晴らしい駅舎でした。

平成２５年に作られた三島駅南口駅舎は旧駅舎の伝統
を残して素晴らしい駅舎になっています。いまどきのぉ！
ガラスで出来た四角い駅舎でなくて良かったよぉ(≧∇≦)

さて、美しい駅舎の横には駅弁屋さんがありますよぉ。
この三島駅・沼津駅エリアで駅弁を販売しているのは
明治24年から駅弁を売る「桃中軒さん」ですよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

お薦めの駅弁は三島と言えばぁ！ウナギですよねぇ！
   「清流うなぎ弁当」2,800円が良いなぁ(￣▽￣)
ただぁ・・・わたしは散財したから買えないよぉ＿|￣|○

もちろんリーズナブルな駅弁もたくさんありますよぉ
　　　http://www.tochuken.co.jp/bentou01.html
↑桃中軒さんのホームで見てみよぉ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ↑
　三島駅・沼津駅へお越しの際は駅弁如何ですぁ


さぁ～桃中軒さんで駅弁を買ったので改札へ行こう！
改札上の電光掲示板には「踊り子号１０６号」東京行
きのコールが出ていました。
　なるほどぉ～1番から出発するのかぁ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

でも、ちょっと時間があるのでホームの散策をしよぉ
この三島駅でもホームには「お蕎麦屋さん」があります
もちろん営業しているのは「桃中軒」さんですよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

沼津駅のお蕎麦屋さんも桃中軒さんでしたよぉ。凄く
美味しそうな匂いがしていたけど駅弁を買ったのでぇ
我慢・・・我慢です・・・Σ(￣ロ￣lll)


さぁ、ホームを散策して１番線までやって来ましたよぉ。
ホームから線路を見ると１番線の線路はポイント渡って
伊豆箱根鉄道駿豆線と繋がっているコトが良く分ります
よねぇ(ﾟ▽ﾟ*)

時計を見ると時刻は１３：００でございます。ホームの端
にはＪＲ東海さんの車掌さんがスタンバイしています

特急踊り子号は三島駅までは伊豆箱根鉄道産の車掌
さんが担当します。三島駅からはスタンバっているコノ
ＪＲ東海の車掌さん！そして！
次の熱海駅からはＪＲ東日本の車掌さんが乗ります

たくさんの人が支えて1本の電車がはしります（=゜ω゜）ノ


伊豆箱根鉄道さんから５両編成の踊り子106号がぁ
ゆっくりポイントを渡ってやって来ますよぉ(*￣0￣)ノ
　　　　なんだろう〜カッコいいよぉ(≧∇≦)
隣りに目をやると先ほどまで乗っていたぁ伊豆箱根
鉄道の電車も見えますねぇ。ああっＪＲ線と私鉄がぁ
直接乗り入れる面白い風景ですよねぇ

さてさて、私が乗るのは13号車（指定席）ですよぉ
この踊り子号106号は先頭車の東京寄りから15号車
14号とつながり一番後ろ沼津寄りが11号車です。
そして11・12号車が自由席13・14・15号車が指定席


行きの踊り子号はグリーン車だったのでゆったりと
していましたけどぉ・・・指定席は至ってごく普通なぁ
感じかなぁ特別な設備はありません。
　逆に窓が開く素敵な構造ですけどぉ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ちなみに↑この写真は終着東京駅で撮りました
と言うのは始発の修善寺からのお客さんが多かっ
たので写真撮れなかったんだよぉ

さて１３：０５に三島駅を出発して東京駅へ向かい
ます。来た線路を戻るだけなのでぇ退屈だぁ(ﾟ▽ﾟ*)

そこで鐵道趣味をしてみたいと思いますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)
とぉ言うかぁ・・・今までの話しも鉄道的なんだけど
ねぇε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…

ここで乗っている国鉄が造った最新鋭特急電車さん
踊り子号の話しをしたいのだけど、ここわぁ！！！
　　あえて別のお話をしますねぇΣ(￣ロ￣lll)

いま、三島駅を出発した踊り子号さんは東海道本線を
走っていきます。すると直ぐに「丹那トンネル」と言う長
いトンネルを抜けて熱海駅へ。そこから相模湾沿いを
沿って小田原駅へ進みます。

実は明治22年（1989）に神戸駅～新橋駅まで東海道線
が全開通した時は沼津駅～国府津駅の区間は山を登
る御殿場線経由でございました。

明治時代は技術も発達途上だったので直線的なコース
ではなく箱根山を迂回するコースで線路を作りました！
それでも難所の箱根越えするんだよぉー。 急な勾配が
多いので機関車は大変ですよぉ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

そこで大正時代になってから、やっぱりトンネルを掘って
勾配をなくして、しかも線路を直線にすれば時間も短縮！
さらに効率が良いのでわぁ！　とぉ係の人は思いました。

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】
※ピンク色の線が旧東海道本線だよぉ　オレンジ色は
   今の東海道本線です。けっこう違うでしょぉ(ﾟ▽ﾟ*)

それまでの沼津駅から国府津駅の距離は約60.2ｋｍ
それをトンネル経由にすれば約48.5ｋｍ。約11.7ｋｍもぉ
短くできる。そんな簡単な気持ちで工事スタートですよ。

でもぉ・・・。ここから地獄はじまりです。大正7年４月から
丹那トンネルの工事を始めました。 全長２５，６０３ｍを
約7年で完成させるために頑張って工事をしていました。

しかしですよぉ。富士山の御膝元とえる地層には地下
水が豊富だぁ。なので掘れば大量の水が噴き出して
きたよぉ しかも噴き出した水の量が尋常じゃない。
　仕方がなく　初めの計画にはなかってけどぉ
水を逃がす為の小さなトンネルまで作ることにしたよ

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】
※超珍しい丹那トンネルの工事進捗状況表だよぉ
   縦軸が年代・横軸が掘った距離が示されています。
   熱海・三島から堀進んだので真ん中で貫通だぁ。 

それどころでは話は終わらず、とくに大正11年は
三島方面から堀進んだ４９５０フィートの地点では
信じられないほどの水と難しい地層のせいで１年
間かかってもぉ1ｍも前に進まない状況になってし
まったのですよぉ

さすがに、このままの方法では無理初めてぇ！
掘る前に予め地下の状況を知らべてから適切に
掘るという方法に改めました。自然は偉大だぁ

そこで、地層調べるボーリング機械「クレリアス式
試錐機」を試しに使っいたかったけどぉ・・・自信な
いから機械の製造元のスエーデンから技師に来て
もらったり・・・もぉ・・大変ですよぉil||li ＿|￣|○ il||li

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

この機械の先端は固い岩を砕く、ダイヤモンドがぁ
セットされ大変役に立ったんだけどぉ　でもねぇ
機械には１．５カラットのダイヤが約１０個必要で！
その金額たるや当時の金額で１カラット２００円
なので２１００円程度
当時１か月の新聞代金が約１円の時代ですよぉ。
しかも、ダイヤモンドは使い捨てなんです

これ以降も１年以上も堀り進めない場所が全部で
５カ所もあり。そのつど経費が膨れ上がりました。
当時の金額で７００万円の予算だったのが結局は
２５００万円にも膨れ上がったよぉ＿ﾉフ○　ｸﾞｯﾀﾘ

そんな難工事は工事開始から１６年後の昭和８年
（1933）12月１日に犠牲者61名をだしながら完成
しました。これが今の東海道線丹那トンネルなの
です(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

１６年間も悪戦苦闘して開通した丹那トンネルを
僅か数分で抜けて熱海駅まで戻ってきましたよぉ。
只今の時間は13：26でございますヽ(´▽｀)/

ここで最後尾に伊豆急下田から到着する踊り子号
１０両を連結します。またまた、ここで少し遠めでぇ
見学開始ですよぉ(≧∇≦)

近くで見ていると少し恥ずかしいのですよぉw(ﾟoﾟ)w

さぁ、最後尾に伊豆急下田からの踊り子号が見えたよ。
駅員さん達も準備に入ります。赤い旗を水平に持って
停まる位置を示します。また青い旗を細かく振って少し
近づけとぉ～ 運転士さんに旗で指示を出します。

    踊り子号はゆっくりと近づいてきますよぉヽ(´▽｀)/

連結位置に入ったら駅員さんは青色の旗を大きく振り
ます。これで連結準備ＯＫです。それから細かい作業
をホーム下でして連結作業が終わります。

さて連結して全部で１５両編成の踊り子１０６号として！
　　　　熱海駅を１３：３２に出発します(≧∇≦)

さて、今回も指定席を予約する際に海側の座席を希望し
たのが正解でしたよぉ。物凄くお天気が良いので遠くに
初島が見えました。ああっ海が綺麗ですよぉ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

綺麗な海を見ながら三島駅で購入した桃中軒の駅弁
「とり重」弁当を食べましたよぉ。そぼろも美味しい
地域の味の駅弁と車窓の風景は凄い御馳走でしょ！

今の時代、食堂車がない時代では最大の贅沢かなぁ。
でもでも修善寺駅から来た踊り子号には車内販売が
無いので大好きなアイス買えないのが残念だぁ


時刻表を見ていると三島駅から15分後にでる東海道
新幹線「こだま648号」ならねぇ。30分先の14：17にわぁ
東京駅にに着けるけどこの海の景色は見れない

せっかくお金使うなら在来線の特急電車で贅沢する！
大名旅行きぶん。いい旅夢気分ですよぉΣ(￣ロ￣lll)

それにしても、有効に使えた片道切符さんです。
ＪＲ清水駅で買ってから吉原・沼津・三島で途中
下車しましたよぉ(*￣0￣)ノ
まだまだ降りれるけど体力に自信ないので無理
はしないようにしよう。でもぉ勿体ないなぁΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！


はやくも13：49に小田原駅に到着しましたよぉ。はぁ～
なんだろうここまで来ると完全に帰ってきたモードです。
楽しい時間は直ぐに終わってしまうのですねぇ


窓側に降り注ぐ暖かいお日様と特急電車特有の
ゆったりした揺れで不覚にも・・・とても不覚にもぉ
気がついたら横浜駅だったヾ(*ﾟA｀)ﾉ

なんだろう。もぉ生活圏に突入ですよぉli ＿|￣|○ il


多摩川を越える時に隣に京浜急行が走ってました！
少し京浜急行と競争して あっという間に品川駅に
到着だぁ～只の時刻は14：41です。
ここで、ほとんどのお客さんは下車していきましたよ。

朝比奈さんも、ここで下車した方がとても良いのだけ
どぉ。ここは終点まで乗りたいので終着東京駅まで乗
ります。さぁ、踊り子号もラストスパートです。


そして定刻通り14：49に臨時に東京駅９番線ホームに
到着しました。これで旅の全行程は終了でございます。

きのう１２：００に東京駅を出発してから約２７時間だけ
の小さな旅でした。如何でしたでしょうか。それにしても
思いつく言葉は・・・凄い疲れたよぉ・・・仕事した方がぁ
楽だよぉ・・・ほんと馬鹿じゃないのぉ・・・などなど・・・・。

http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-3965.html
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-c9ba.html
↑岳南電車の記事ヽ(´▽｀)/
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-fa85.html
↑静岡鉄道清水線の記事(◎´∀｀)ノ
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-cf21.html
↑伊豆箱根鉄道駿豆線の記事(v^ー゜)ヤッタネ!!

さてとぉ夏の旅行は終り　記事もたくさん書けたよぉ
次は何処に行こうかなぁ〜。
そんな事をホームで考える朝比奈が
東京駅９番線ホームよりお伝えしました(*￣0￣)ノ

ｐ.ｓ.(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
↓この2016年夏旅行の始まりの記事はこちらからだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html

関東・東海道小さな旅 凄いキラキラしている～伊豆箱根鉄道駿豆線です！

これまでの「関東・東海道小さな旅」わぁ(*￣0￣)ノ

暇を持て余した朝比奈さん一人で踊り子号に乗って
三島駅まで来たけど調子に乗って少し西へ進んだよ
そこで岳南電車・静岡鉄道なんか乗り回して気がつ
いたら夜10時になってしまったぁ
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-fa85.html
　　　　　↑　静岡鉄道清水線のお話だよぉ　↑

http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-c9ba.html
　　　　　↑　岳南電車の夜景のお話だよぉ　↑
     ホント〜馬鹿だなぁ～┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～

昨日わぁ一日すごく動いたのでぇ体のあちこちから
悲鳴が上がっております。 ああっ若くないなぁ＿|￣|○

そして、凄く眠いです。そんな状態で旅行2日目スタート
とぉ言っても、お昼の踊り子号で東京に帰るので今日は
午前中勝負です(・_・)エッ....?

只今の時間は９：１５です。今日は１駅戻って三島駅へ
いきますよぉ。そこから伊豆箱根鉄道駿豆線に乗る！
久しぶりに修善寺方面へ行くので少し楽しみだぁ(ﾟ▽ﾟ*)



さてさて、今いるのはＪＲ沼津駅ですよぉ。この駅は
東海道線三島方面・それと御殿場線方面へ分岐す
る歴史ある駅です(ﾟ▽ﾟ*)
ホームも凄く広いのですが停車する特急電車は今
は無いので少し持て余し気味のホームが寂しです。

【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

でも、国鉄時代の風景を良く残していてホームには
そば屋さんがあったりしますよ。凄く良い感じだぁ
この駅も再開発が予定されていて数年後には高架
駅になり今の風景が無くなります。
なんだか時代の流れが早すぎて付いていけないよ。

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】
さて、沼津駅９：３１発の普通電車熱海駅行で出発だぁ。
次の駅「三島駅」まで数分の旅です。今日も天気が良い
ので日焼けしそうで怖いですねぇ。

あっという間にＪＲ三島駅に９：３７に到着しまたよ
久しぶりに降りた三島駅の駅前は綺麗に整備されて
いました。凄く良い感じです。駅舎も素敵な感じだぁ。

さて、ここからは三島駅から出ている中小私鉄さんの
伊豆箱根鉄道駿豆線に乗りたいと思いますヽ(´▽｀)/
駿豆線は明治31年（1898）開業の歴史ある鉄道です。

さてＪＲ三島駅の改札横にあるお洒落な駿豆線の駅へ
さすが有名観光地である修善寺へ向かう玄関口なので
整備されていますねぇ。

そうそうＪＲ線とは連絡改札口もあるのですが朝比奈は
表玄関が見たかったのでぇ、ぐるりと歩いてきています。

さて、今日もたくさん電車を乗ったり降りたりするよぉ
そこで伊豆箱根鉄道駿豆線の１日乗車券を買いました
   大人１０２０円で少し高い気もするよぉ∑(ﾟ∇ﾟ|||)

でも三島〜修善寺まで片道大人運賃が５１０円だから
往復すれば元は取れるの計算でございますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)
　あとあと１日乗車券の形が面白いでしょぉ(≧∇≦)
それに時刻表も一緒に着いています。凄い親切だぁ！

少し気になったのが伊豆三津シーパラダイスのセット券
3,520円 お金と時間があったら水族館行きたいよぉ


　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

それにしても伊豆箱根鉄道駿豆線という名称なんだけど
愛称は「いずっぱこ」なんだろこの軽い感じ大好きだよぉ
さて、伊豆箱根鉄道駿豆線の始発駅「三島駅」から終点
「修善寺駅」まで１９.８ｋｍそして全部で１３駅の小さな旅
のスタートですよ(v^ー゜)ヤッタネ!!

まずは次の駅の「三島広小路駅」まで進みますよぉ。
それにしても↑ この電車は京浜急行の快速特急の
電車に似ている気がするのは気のせいでしょうか？

さて、三島広小路駅に到着ですよぉ。三島の繁華街は
この駅周辺になります。賑やかな場所ですけど実は隠
れた名所もたくさんあるのです。

三島は富士山の御膝元の名で湧き水とか小川が多い
街でいたるところに綺麗な小川が流れていますよぉ。
三島広小路から歩いて2分ほどのところにも素敵な所
があります。

ここは駅の裏側のある。街中のせせらぎコースです。

ちょうど逆光で綺麗に撮れていないけどぇ・・・川の水
は綺麗でした。そこにかかる小さい鉄道橋が面白い！
ちなみに橋の下も歩けるように石が置いてあるよぉ

小さい鉄道橋に近代的な電車がミスマッチだけどぉ。
面白い風景でしょぉ。 時間があれば何時間でも楽し
めるスポットです。それに水のせせらぎで凄く涼しい
　今日も暑い日なので凄く癒されましたよぉ(≧∇≦)

さて、今日は午後には東京に帰るので、ゆっくり遊んで
られないのです。さて広小路駅に戻って次の電車で先
に進みましょう。
この伊豆箱根鉄道駿豆線は比較的運行本数が多いの
で気軽に乗り降りできます。時間を気にしなくて良いの
は凄く嬉しいです(*￣ー￣*)

電車の先頭に乗れたので車窓を見ていたらぁ！！！
さっき見た橋を通過しますよぉ。こうしてみると小さい
橋で見るに足りない感じだけど見方によっては全然

違うでしょぉ。う～ん奥が深いですねぇΣ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)

次に降りた駅は三島広小路駅の次の駅「三島田町駅」
ここは三島大社の最寄り駅でもあります。ただ大社まで
行く時間が無いので今回は駅舎の見学だけ

この駅には特急踊り子号も停車しますよぉヽ(´▽｀)/
実はです。伊豆箱根鉄道駿豆線内（修善寺方面へは）
特急踊り子号の自由席を普通乗車券・1日乗車券など
で乗れるのです！

特急料金を払わないで特急電車に乗れると言う数少な
いチャンスですよぉ。わたしも乗りたかったけど今日はぁ

夏場なので自由席は混んでいそうなので諦めたよぉ


そんな、わたしを修善寺まで連れて行ってくれるのがぁ
普通の電車さんです。でも席も空いているからＯＫです。
さて、ここから終点の修善寺駅まで一気に乗ります(ﾟ▽ﾟ*)

最近は少なくなった向かい合わせの硬い椅子に座って
車窓を見ていると大学生時代の旅行を思い出します。

座り心地が悪いのに数時間も楽しく旅行で来たのは
良い友人との楽しいおしゃべりが気を紛らわしたのかも
しれません。今日は天気も良くて気持ち良いなぁ(ﾟ▽ﾟ*)

さて、伊豆箱根鉄道駿豆線の終点「修善寺駅」に到着
です。久しぶり来たら駅は新しい和のモダンテイストに
改造されていました。

温泉地の駅に相応しい感じで素敵でしょ。この修善寺
駅から温泉地のまではバスで移動になります。駅前に
は東海バスさんのターミナルなどがあり、伊豆西海岸
・河津方面へのバス待機していますよぉ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

新しく改装になった修善寺駅には「おみやげ屋」さんも
駅構内のあります店内には伊豆箱根鉄道グッズもある。

改札横には駅弁屋さんもあります。ここで駅弁を買って
踊り子号でゆっくり食べるのも良いですねぇ(*￣ー￣*)

※ちなみに私鉄の駅で売っているお弁当は定義では
   駅弁にはならないのですよぉ。でもでもお弁当が駅
   で売っていることはすごく良いことだぁヽ(´▽｀)/
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2015/05/post-11d3.html
 ↑お弁当　お弁当　嬉しいなぁ　駅弁の話し　参照だぁ↑

さて、綺麗になった修善寺駅の見学も終わったのでぇ！
三島駅方面に帰っていきますよぉ。そこで4駅戻ります。
また、先ほど乗った電車で逆戻りです。


さて途中下車駅に選んだのは伊豆長岡駅でございす。

この伊豆長岡駅には数回来ています と言うのも会社
の社員旅行などで来る用事があったので凄くイメージが
良くないのですよぉ思い出しても地獄だったよぉ

そんな伊豆長岡駅の周辺には世界遺産に登録されたぁ
韮山反射炉などあります。いま話題の観光地なのです。

そんな世界遺産で賑わうと思った伊豆長岡ですがぁ。
出札窓口にアニメのポスターが張ってあるのです
　　　　　　　　「ラブライブ　サンシャイン」
テレビで放映されているアニメーションで西伊豆・沼津
が舞台になっている地元のアニメションだそうです

　　　簡単な「ラブライブ　サンシャイン」お話し
静岡県沼津市の海辺の町、内浦にある私立浦の星
女学院。駿河湾の片隅にある小さな高校で２年生の
高海千歌を中心とした９人の仲間たちが大きな夢を
抱いて立ち上がる物語です。


朝比奈さんが朝に通った沼津駅もアニメーションに
登場しています。後から調べたら同じ位置から写真
を撮っていたので驚いたよぉΣ(￣ロ￣lll)


また、舞台である三津シーパラダイス周辺へのアク
セスを担う東海バスさんはアニメに協力しています。
アニメーションに度々登場していますよ。 またラッピ
ングバスも運行されていて盛り上がっています。

伊豆箱根鉄道駿豆線ではラッピング電車も運行中！
鉄道・バスが好きな人も、興味ない人も電車・バスを
利用して舞台めぐりをしてみたら如何でしょうか(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

きっと、キラキラする素敵な街を見れると思います

いま話題のラブライブサンシャインの舞台への最寄り
伊豆長岡駅を出発して始発駅の三島駅へ帰ります。
　帰りの電車は京浜急行に似たヤツだよぉ(◎´∀｀)ノ

この電車の車は転換することが出来るイスなのでぇ！
向かい合わせにも進行方向にもできる便利さんだぁ。

時計を見ると１２：３０です。昨日のこの時間は東京駅
から踊り子号に乗っている最中でしたねぇ。時間が経
つのが早いなぁ(￣▽￣)
そんな事考えながら伊豆の綺麗な車窓を見ていました。

さぁ～三島駅に戻ってきましたよぉ。
只今の時間は１２：３８です。東京へ帰る踊り子号がぁ
１３：０１発なので駅弁買ったり大忙しですよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

さぁ～楽しい旅行もあと少しになった
三島駅より朝比奈がお伝えしました(*￣0￣)ノ

ｐ.ｓ.(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
↓この2016年夏旅行の始まりの記事はこちらからだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html

　　　　↓このお話しの続きはこちらだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/106no-4d0b.html

関東・東海道小さな旅 なんと夜景が魅力的！ 小さい岳南電車線さん再びです！

　　前回までの「関東・東海道小さな旅」わぁ(*￣0￣)ノ
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html
　↑お暇な方は小さな旅1話の記事も読んで下さいませ↑

暇で東京駅から三島駅まで踊り子号で来た朝比奈さん
欲を出して食費削って西に進んでみたら・・・ＪＲ清水駅まで
来てしまったのでした　ほんとぉ～バカだなぁ～(￣▽￣)

さて、時計を見ると現在の時間は１９：１５でございます。

沼津駅行きの普通電車が来たのでぇ！　まずは撤退
これ以上はに西には進めないのですよぉ。残念だぁ

それでも前回ご紹介した切符を持っているのでぇ(ﾟ▽ﾟ*)
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-fa85.html
　　　↑前回の静岡鉄道清水線のお話だよぉ↑
東京へ進む分には途中下車ができるのでありますよぉ

夕暮れから夜になった車窓を見ながら少し考えました。
　　　どこで途中下車しようかなぁΣ(￣ロ￣lll)　
そこで安上がりなぁ方法を大発見しましたよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

なんとぉ～またＪＲ吉原駅に降りて岳南電車に乗ってぇ
遊んでみる。まだ今日買った1日乗車券は有効だしね
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-3965.html
　　↑こちらは岳南鉄道（きょう昼間来た時のお話だ）↑

そんな訳で今日２回目下車。ＪＲ吉原駅でございます。
時計を見たら現在の時刻は１９：４３ですil||li ＿|￣|○ il||li

また、テクテクと跨線橋を渡って岳南電車さんのホーム
へ渡ります。乗り換え方は２回目なので迷わずＯＫです。
　さて、次の電車（岳南江尾駅行き）は１９：５４かぁ　


　　さて、こんな夜に岳南電車さんに来た理由
それは岳南電車さんの夜景は「日本夜景遺産」に登録
されているのですよぉ。とぉ言っても夜景遺産とは何よぉ。

夜景遺産と言うのは一般社団法人：夜景コンベンション
ビューローという所にいる係の人が日本の夜景で綺麗
な所を認定しているそうです。夜景って奥が深いよぉ

全国各地にも夜景遺産はあるそうで鉄道では岳南電車
が特に有名なんだそうですよぉΣ(￣ロ￣lll)

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

しかし、どんなに夜景が綺麗でもぉ・・・ここはローカル線
１本でも電車乗り過ごしたら大変な事になってしまうよぉ
なので時刻表と睨めっこして慎重に夜景を楽しもぉ(ﾟ▽ﾟ*)

　 そこで今回はあらかじめ下車する駅を決めました
始発駅の吉原駅→岳南原田駅→岳南江尾駅→比奈駅
→吉原駅に戻ってくるコースでございますよぉ(≧∇≦)

　それではレッツゴーです←古い言い回しだことぉ

はい。そんな訳で吉原駅から電車に乗ったのですが
ちょうど２０時ごろなので帰宅する人も多くて賑やか
でしたよぉ。

そんな電車に乗っていたら岳南原田駅に２０：０３に
到着したよぉ。次の電車は・・・えっと２０：３３なのでぇ
ここで３０分もあるのかぁΣ(￣ロ￣lll)

そんな岳南原田駅は夜景をみるなら１番のスポット
らしいですよぉ。 たしかに綺麗な風景で素敵だぁ

しかし、今は夏なのです。しかも周りはごらんの通り
暗闇。しかも人がいないのですよぉ 少し怖いかも
でもでも、幻想的な雰囲気を撮るには良いかもです。

ちなみな朝比奈さんの写真機は普通のコンパクトな
カメラで撮影していますので、だれでもこの程度のぉ
写真は撮れますよぉ。

さぁ～もうすぐ３０分経つので迎えの電車が来ますよぉ。
この岳南電車は単線なので、この駅で電車のすれ違い
をします。すると緑色の電車さんが先に到着です。

私が乗るのは１両編成の赤い電車なので残念だぁ
さて次の駅へ来ましょう。次は終点「岳南江尾駅」まで！

車内も夜遅くなってきたので人もまばらですよぉ。
車窓も夜なので工場の明り以外は真っ暗ですね


さて、岳南原田駅から約１０分。終点の岳南江尾駅に
２０：４４に到着です。ここで折り返し２０：５１発の電車
になります。なので停車時間は僅かに７分だけ。

それでも田舎の片隅に２１時頃いる心境は絶妙です。
今日の昼間に来た時には次は、いつ来るかと思いを
馳せていたら同じ日の数時間後に来たという顛末

さすがぁ・・・Ｂ型人間の朝比奈さんでございます




終点の岳南江尾駅から吉原駅方面い戻るコト４駅です。
比奈駅に２１：０１に到着です。次の電車は吉原駅行き
終電２本前の２１：３０発です∑ヾ(￣0￣;ﾉ

  もぉ 時間が可笑しな事になってきていますよぉ
少し西へ行く簡単な気持ちが招いた大参事だよぉ。もぉ
食事できる店なんて沼津駅ですらないだろうなぁ（；ω；）


　　　この駅も人がいるわけもなく。真っ暗闇な駅。
　　　でもホームの明かりがキラキラしていました。
このように文章にするとカッコ好いのだけどぉ・・・夏だ
から明りに吸い寄せられた虫が突っ込んできますよぉ。
それに蚊がいるので困ったよぉ。本当に困ったよぉ

もし、夏に夜景を見に来られる人がいましたら虫よけ
スプレーを持参するコトをお勧めしますよぉ。朝比奈さん
は電車来るまで蚊と対決をしていましたΣ(￣ロ￣lll)

　さて、帰りの電車が来たので乗りますよぉ(◎´∀｀)ノ

とても夜景綺麗で面白かったよぉ。さて時計を見るとぉ
只今の時刻は２１：４６でございますよぉil||li ＿|￣|○ il||li

とにかく沼津駅まで戻らなくてわぁ そんな訳で吉原駅
発２１：５３の熱海駅行の普通電車でぇ沼津駅まで戻りま
すよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

  なんだろう仕事してい時と帰る時間がほぼ同じてぇ
この普通電車は熱海駅まで行く本日の最終電車だぁ！
最終電車のコールが聞こえだしたら危険水域ですよ


そんな、こんなで本来の目的地「沼津駅」に到着です。

東京駅を１２：００に出て。そして結局沼津駅に着いた
のが２２：０８なんとぉ～１０時間も電車に乗りっぱなし
でしたよぉ　本当にバカなんだからぁ・・・。

しかもですよぉ。お食事する代金は電車賃に消えてぇ
残りのお金で食事したくても、もぉ２２時でございますよ。
普通の店終わってるよぉε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…

炎天下歩きすぎて疲れて眠いのでホテルまで直行
疲れたぁ。シャワー浴びて寝よう。また明日も早い

そんな訳で夕食抜きの御仕置に耐える。
朝比奈が沼津食わず・・・じゃなくて飲まず食わずで
沼津駅前よりお伝えしました＿ﾉフ○　ｸﾞｯﾀﾘ

ｐ.ｓ.(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
↓この2016年夏旅行の始まりの記事はこちらからだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html

　　　　　　
　　　　　↓このお話しの続きはこちらだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-cf21.html

関東・東海道小さな旅 新しい電車さんもちびまる子ちゃんも大活躍な静岡鉄道清水線

ちょっとした夏の旅行に静岡県の吉原駅まで来ました。
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html
　　　　　↑前々回の記事だよぉ(*￣0￣)ノ↑
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-3965.html
　　　　　↑前回の記事だよぉ(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!↑

三島・沼津駅までの旅行のはずがぁ・・・だんだん西へ
　　　　 お財布の中身がとても心配だよぉ＿|￣|○

時計を見ると今の時間は16時10分でございますよぉ
普段ならバリバリ仕事中  ここまできたら後は野とな
れ山となれで、もう少し西へ進んでみよぉΣ(￣ロ￣lll)

そんな訳でＪＲ吉原駅発１６：１４発の普通電車「浜松」
行きで西に前進  さぁ気軽に再出発ですよぉ(ﾟ▽ﾟ*)


　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】
※白い線の部分が今まで乗った線路です。
    ピンク色が今から乗る線路だよぉφ(・ω・ )ﾒﾓﾒﾓ

さて行き先はＪＲ吉原駅から７駅先・距離で28ｋｍ先
静岡県のＪＲ清水駅まで行きす。そこから少し歩くとぉ
ここも小さい私鉄「静岡鉄道」さんがあるので乗って
　静岡市内（新静岡駅）まで行くよぉヾ(*ﾟA｀)ﾉ

もぉ～今日の夜ごはん沼津での「海鮮丼」は諦めた
着実に食事代が交通費に化けてｲｯﾃいるよぉ＿|￣|○

そんな飲まず食わずの状況で無事じゃないけどぉ　
ＪＲ清水駅に１６：４１到着です。 さすが静岡県の中心
地に近づいて来たので駅も豪華仕様ですよぉ(≧∇≦)

ＪＲ清水駅といえば思い出すのが大学の先輩から
教えてもらった「日本で一番運行回数が少ない路線」
国鉄「清水港線」があった所ですねぇ(ﾟ▽ﾟ*)
ちなみにこの先輩さまはご乗車されたそうです(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

さて、ここから静岡鉄道さんに乗り換えなんですがぁ！
静岡鉄道さんの「新清水駅」はここから歩いて１０分も
離れているのですよぉ　疲れているのにキツよぉ

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

文句も言ってられない  仕方がない  夏の夕方と
いえども炎天下のなかＪＲ清水駅西口からテクテク歩
いて行きます。歩いて１０分てぇ何メートルなんだろぉ。

歩いていると私の疑問に答えてくれる看板を発見だぁ。
なになに「清水駅まで２１０ｍ＋新清水駅まで５７０ｍ」
なので合計「７８０ｍ」かぁ・・・・・。

約１ｋｍなんだぁ。なんだろうタクシーだと近すぎるし
歩くと遠いちょっと不便な感じがするよぉ。でも途中は
商店街なのどがあるので歩いても退屈はしなよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

ＪＲ清水駅から歩いて１２分くらいで静岡鉄道清水線の
新清水駅まで来ました。物凄く中小私鉄らしい小さなぁ
駅でございます。

それでもローカル私鉄と違う所は駅には自動改札機と自動
販売機がちゃんとある所かなぁ。それに駅員さん達も多い。
　　さて、わたしも電車に乗ってみますよぉ(*￣0￣)ノ


静岡鉄道清水線は全１５駅・距離は約１１ｋｍですね
新清水駅から終点の新静岡駅までの片道運賃は大人
で３００円です。
       ここは、また１日乗車券を買ってみますね

そこで窓口の駅員さんに「１日乗車券くださいなぁ」と
言ったら「電車とバス」or「電車」だけの２種類あります
と言われましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
私は電車だけの６００円の１日乗車券を買ったよぉ

↑静岡鉄道の１日乗車券は磁気カードタイプだぁ！！！
使うと時は自動改札機のいれればＯＫの都会仕様です。

さて、わたしも静岡鉄道清水線にのってみますヽ(´▽｀)/

この静岡鉄道さんは中小私鉄と言えでも静岡県の「県都
静岡市」と産業と観光の中心「清水」を結んでいる重要な
路線です。特に朝夕は６分間隔と言う東京都心顔負けの
運行本数で運転しています。
もう待つこと無く乗れるので便利なんだよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

さて、まずは途中駅の「長沼駅」まで行ってみますよぉ！

新清水駅から５駅目の「長沼駅」につきましたよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

ここは静岡鉄道の車庫がある場所でございますよぉ！！
なんだろう今日は電車の車庫ばかり見ている気がする


長沼駅のホームから休憩中の電車さん達が見れますよ。
それにしても全身ラッピング電車の「午後の紅茶」さん号
がインパクトありすぎでぇ・・・少しひいたよぉΣ(￣ロ￣lll)

それにしてもステンレス電車は少し東急の電車に似てい
ますねぇ。特に横からみると、そっくりなんですよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

実は静岡鉄道と言えば↑この形の電車しか無かったぁ！
それが超久しぶりに新しい電車が走り始めたんですよぉ

↑今までの主役さんだった電車さんです。昭和48年
（1973）から１２年もかけて全部で２４両も作られた電車
さんなんですよぉ。だいぶ年季入ってきたよぉ(･∀･)ｲｲ!

さて、長沼駅でぼぉ～と していたら新しい電車さんの
登場です。この電車はＡ３０００形電車さんとう名前です。

なんだろう いま風の電車感が凄いですよぉ(ﾟ▽ﾟ*)
東急池上線とか多摩川線とか走って来ても違和感が
全くない電車さんですよねぇ。流行の先端的な感じ！

さて、せっかく来た来た電車は「新清水駅」行きなので
乗って元の新清水駅まで戻ります。なんだろう前に進
まないよぉ。はたして新静岡駅に何時つくのかなぁ

でも、せっかくなのでここで車内探検をしてみよぉ(ﾟ▽ﾟ*)



さて、車内は最新の設計で液晶画面・車椅子スペース
などなど東京都心の電車と変わらない設計ですよぉ。
見慣れていると言えば・・・それっきりなんだけどぉ・・・。

そこで面白いモノ発見です。液晶画面で注意広告にぃ
登場する「黒いウサギさん」が凄く悪そうなんですよぉ↑
終点の新清水駅に着くまで、いろんなパターンの「悪の
ウサギさん」を夢中で見ていました。
おもしろすぎるよぉε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…

そんな感じで、また新清水駅に戻ってしまったよぉ・・・。
しかも夕焼けですよぉ。夕焼けΣ(￣ロ￣lll)　えっえっ！
今の時間は１７：４９です。もぉ・・・・１８時なのぉ＿|￣|○
　  果たして沼津のホテルには、いつ着くのやらぁ

さて約11ｋｍしかない静岡鉄道さんですが実は栄光の
歴史があったのですよぉ。昭和30年代には路面電車の
静岡市内線・清水市内線と鉄道線の駿遠線・秋葉線！

など合計すると営業距離が１００ｋｍを越える超巨大な
鐵道会社だったのでございます。

ちいさな中小私鉄にも深い歴史があるのですよぉ～。
なんて話しをしていたらぁ・・・夕焼けから夕暮れに

もぉ～遊んではいられない急いで終点の新静岡駅まで
直行です。新清水駅から２０分で終点新静岡駅到着だぁ

そして、ついた新静岡駅は・・・なんだ凄くお洒落な感じ
まるで小さい渋谷駅みたいなハイセンス感があるよぉ。

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

さて、新静岡駅の紹介です。新静岡駅もＪＲの駅とは離れ
ています。静岡鉄道清水線はＪＲの駅近くにあるけど一緒
の駅になっているとろはありません。

なので少し不便だけど、そのぶん街の中心地に駅があり
ます。新静岡駅も県庁などある駿府城近くに駅があるよ。


そんな静岡鉄道清水線の始発駅がこちらですよぉ↑↑
もはや小さな渋谷駅と言ってもＯＫなお洒落感１２０％
な駅でございます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

この建物は「新静岡ＣＥＮＯＶＡ（ゼノバ）と言いますよぉ
地上９階・地下１階の複合施設で「ショップ」「映画館」と
「カフェ・レストラン」を中心にして「新静岡駅」「新静岡バ
スターミナル」などが入る総合交通ターミナルです。


　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

新静岡駅の横には新静岡バスターミナルが配置されて
電車とバスの乗り換えが便利です。それにねぇ(≧∇≦)
  ショップも充実していますよぉ。便利な駅だぁ

ちなみに新静岡バスターミナルからは高速バス路線
もたくさん出ていますよぉ。近くの富士山静岡空港へ
向うリムジンバスもココから出発していますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

それと東京・を結ぶ新静岡新宿線(駿府ライナー)とか
横浜を結ぶ静岡横浜線(横浜ライナー)また大阪方面
静岡大阪線(京都大阪ライナー) などの長距離路線も
あります。ＪＲ静岡駅に負けな交通ターミナルだねぇ！

それにバスターミナルにはバス案内所もありますよぉ。
バスに不安でも案内所で聞けるのでＯＫだよねぇ(ﾟ▽ﾟ*)

さて、新静岡駅の見学ばかりしていたら、いまの時間は
なんとぉ～１８：４０でございます。 気がつけば帰宅する
ラッシュ帯だったのございますよぉ。しかも今日は平日！
さっきから足早に帰路につく人が多いわけだぁ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


そう言えば気になったのがぁ「ちびまる子ちゃん」です。
このお話は静岡県清水市でしたよねぇ。なのでぇ！！
静岡鉄道ではタイアップしていますよぉ。とくにスタンプ
ラリーとかラッピング電車とか凄いですよぉ（￣ー+￣）

さすが小さな東急です。東急が「サザエさん」なら静鉄
が「ちびまる子ちゃん」う～ん繋がっているよぉ(￣▽￣)


そしたらですよぉ。ちびまる子ちゃんのラッピング電車が
来てくれましたよぉ。ピンク色の派手派手な電車ですねぇ。
　　電車全体のラッピング凄いねぇ(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

それに見た目が凄いだけではありませんよぉ。なんと
車内放送の「各駅の案内放送」は「ちびまる子ちゃん」
の声を担当している声優のＴＡＲＡＫＯさんが声を当て
います(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

ここまで地元に愛されていると！素敵な感じがします

そうそう、つり革の広告部分には「ちびまる子ちゃん」
の絵が書いてある。それだけじゃ無くて１か所だけぇ↑
こんなつり革なですよぉ。座席に座ってる時に見つ
けて笑ってしまったよぉ(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

　なんだろぉ・・・あの顔は反則だよねぇ(≧∇≦)

そんなこんなで、また新清水駅から歩いてＪＲ清水駅まで
帰ってきましたよぉ。 いまの時間は１９：１０でございます。
ちょっと西へ行って見ようという～軽い気持ちからの惨劇
でござますよぉil||li ＿|￣|○ il||li

この清水駅から今夜宿泊するホテルのある沼津駅までは
約４３ｋｍ電車で戻りますああっ無計画恐るべしですよ。

さてとぉ～帰りの切符を買おうと自動販売機に行ったんだ
けどぉ！ ここでちょっとしたコト思いだしましたよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


それわぁ♪(o￣∇￣)/
「ＪＲ清水駅から東京駅までの切符を買えばＯＫかもぉ」

清水駅～東京駅までの距離が１７４ｋｍなので乗車券の
有効期間は２日間に延びます。そして２日間は後に戻
ろなければ乗り降り自由な乗車券になるのだぁ(*￣0￣)ノ

そこで清水駅→東京山手線内の切符を買いましたよぉ。
金額場3,020円だぁ～これで清水駅から東海道本線の
川崎駅（京浜東北線なら大井町駅）まで２日間も好き
に乗り降りできます。

これで遊べるぞぉ～でも今の時間は19時なんですよ

さて、19：14発の普通電車「沼津駅行き」がきたよぉ！
乗り降り自由になった切符を手に何をするのかぁ
そして果たして美味しい夕食は食べられるのかぁ・・・
今夜はどっちだぁΣ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !

夜も更けてきたのに俄然元気になる٩( °ꇴ °)۶٩( °ꇴ °)۶
ひなたさんが清水駅ホームからお伝えしました。

ｐ.ｓ.(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
↓この2016年夏旅行の始まりの記事はこちらからだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html

 ↓このお話しの続きはこちらだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-c9ba.html

関東・東海道小さな旅 大工場街を走る小さい岳南電車線さん

ちょっとした夏の旅行に静岡県の三島駅まで来ました。

http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html
           ↑前回の記事だよぉ(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!↑

　 けどぉ・・・まだお昼の１３時でございます(*￣0￣)ノ
この先はどうしたもんかぁホームで考えてしまったよぉ

三島のホームで呆然としていたら静岡駅の先にある
島田駅行きの普通電車が来ました。そこで少し先に
　　　　進んでみようと思いますΣ(￣ロ￣lll)

本当ならねぇ三島では美味しいウナギとかぁ沼津
名物の海鮮丼など食べたいなぁ～と思っていた
そこでお財布の中身を少し多く持ってきたのだぁ

けど・・・電車に乗れば運賃かかる。なので食事代は
減ってしまう。ここは注意しなければぁ(・_・)エッ....?

　【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】
※白い線の部分が今まで乗った線路です。ピンク色が
　 今から乗る線路だよぉ( ￣＾￣)ゞﾗｼﾞｬ

そんなこんなで三島駅発13：47で静岡方面に進みます。

時刻表をペラペラ見ているとぉ。ちょうどＪＲ三島駅から
東海道本線を西に５駅・約21ｋｍ進むとＪＲ吉原駅という
小さい駅があります。
この駅から小さな私鉄「岳南電車」さんと言う電車がぁ
出ているのですよぉ（￣ー+￣）

ちょっと気になったので見てみようと思います(*￣0￣)ノ
　　　　　う～ん無計画な旅行も楽しいよぉ


そんな感じでＪＲ吉原駅に14：08に無事到着しましたぁ！
ホームの静岡駅寄りに岳南電車に乗り換える為の跨線
橋があるので、スタコラトと歩いて行きます(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

跨線橋を渡る時に何となくなくだけどぉ ひと昔前の
鉄道と言う感じがして素敵でした そして階段を降り
ると岳南電車さんの改札があります。

ＪＲの普通切符を持っている場合は自動改札機に入
れてくださいねぇ。ＪＲの特別な切符（18切符とかぁ！）
の場合は自動改札機を素通りしてください。改札横の
出札窓口で岳南電車さんの切符を購入できますよぉ。

ひなたさんわぁ・・・記念に切符が欲しかったので
        ここで少し迷ったよぉ(/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｰｨ

そうそう岳南電車の窓口では岳南電車のグッズが
たくさんあります。お好きな人は目移りするかもぉ

さて、小さいホームで待っていたら可愛い電車さんが
来ましたよぉ。１両編成でトコトコ走ってきます(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ちょっと昔の京王井の頭線のような電車に感激です。
さて、この電車に乗って岳南電車さんを少し堪能して
みます。今回はお試しって感じで少し乗るだけです


そこで、少し乗るのしても１日乗車券を買ってみました。

岳南電車１日乗車券は大人７００円・子ども３００円
吉原駅の窓口で通年発売しています。普通に吉原駅
～岳南江尾駅までの片道運賃が３６０円なので、乗り
降りするようでしたら１日乗車券がとても便利でお得
さんだよぉ(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

　　1日乗車券は長い硬い切符で出来ていますよぉ

【↑ＰＣならクリックすると大きくなるよぉ(o￣∇￣)/】

さて、岳南電車さんは戦後の昭和24年（1949）に開業
した電鉄会社さんです。吉原駅～岳南江尾駅間９．２
ｋｍ・１０駅しかない短い線路ですけど沿線にほ大きな
工場とか有名な観光名所もありますよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

しかも、平成26年には日本夜景遺産にも指定されたぁ
活気あるローカル線です。今回は寄り道で来たのでぇ
観光は次回にまわしてぇ
  ローカル電車にっゆっくり乗ってみようと思います

でも、ローカル電車は本数が少ないのでゆっくり乗った
り降りたりすると、電車を待つ時間が凄くがかかるので
すよぉ。そこでぇ朝比奈さんは得意のあべこべ乗りをし
ます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

↑上の図のように終点まで行かないで、手前で降ります。
   すると終点まで行った電車が折り返すしてくるのでぇ！
   折り返しの電車が来るまで降りた駅で散策する。その
   繰り返しをすれば効率的？？？

　　なんだか卑怯この上ない乗り方だけどぉ・・・・・
お許しくださいませ。なのでこれ以降は↑の図のように
乗り降りをしますよぉΣ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)

さて、電車はＪＲ吉原駅から東海道本線を少し平行
に走ってから急に９０度ターンします。そして富士市
内に進みます。特に吉原本町駅は旧東海道の吉原
の宿。 街の中心でもあるので少し賑やかかなぁ

次の本吉原駅から先は大規模工場街を突き抜けて
行きます。なので車窓は↑こんな感じでぇＪＲ鶴見線
のような感じがします。工業地帯とローカル線とわぁ
ミスマッチな風景に頭がクラクラしますねぇ。

そうそう、この工場群は製紙会社が多いようで高い
煙突から煙がモクモクと出ていましたぁ。

そんな強烈な工業地帯を抜けるとぉ～まるで別世界の
ようなぁ～静かな住宅街の岳南富士岡駅に到着します。

ここは岳南電車さんの電車の車庫がある駅です。まず
ここで初めて下車してみます　どんな感じかなぁ？


小さなホームに降りると、まず目に入るのが古い電気
機関車さん達でございます。岳南電車さんは平成２４
年（2012）3月17日まで沿線の大工場まで貨物列車を
元気に運転されていましたがぁ・・・・

　時代の流れには勝てませんでした( ´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
岳南鉄道の名物であり主力の売り上げを誇っていた
貨物輸送なんですけど、いまは昔になりつつあります

機関車はホームの横で静かに余生を暮らしています。

↑左側ＥＤ501電気機関車さんは戦前の昭和３年生まれ。
  上田交通から名鉄そして岳南電車と活躍した凄いねぇ。

   右側ＥＤ29-1電気機関車さんも昭和３年生まれですよ。
   ＪＲ飯田線の前身「豊川鉄道」から流れて岳南電車さん
   に来ました。どの機関車も博物館級クラスの古さだぁ

さて、目線を少し右側に移すと小さい車庫があります。
ここで岳南電車さん達を修理する工場ですねぇ(ﾟ▽ﾟ*)
    本当にローカル線って感じがしました(≧∇≦)

それに井の頭線ぽい感じがするので小さい永福町
なんてぇ〜考えてしまう　わたしは古いですねぇ

さて、この岳南富士岡駅は無人駅名なのですがぁ
少し昔は駅員さんがいる駅でした。 いまでも窓口は
綺麗に保存されています。
とても大切に駅が使われているので感心しました

さっきまで乗っていた電車が終点（岳南江尾駅）から
折り返して来ました。さて、これに乗って街の中心地
　　　「吉原本町駅」まで戻りますよぉヽ(´▽｀)/

さて、私が乗っている電車は実は旧京王井の頭線の
電車なのですよぉ～やっぱりです。ただぁΣ(￣ロ￣lll)
先頭の電車ではなく、中間車両を京王重機のおじさん
達が改造して弄繰りましてぇ運転室を前後に無理やり
取り付けてみましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

なので座席とか車内は京王井の頭線の頃に近いかなぁ。

そうそう、わたしが良く「京王井の頭線」に乗った頃の電車
なので物凄く懐かしい。はぁ～わたしも若くないなぁ


そんな、コトを考えていたら吉原本町駅に着きました

この駅は駅員さんがいるので１日乗車券を改札の駅員
さんに見せればＯＫです。岳南鉄道さんは、ほとんどが
無人駅なのでワンマン運転の運転士さんが切符の確認
をしているので大忙しです。さてさて、ここで散策を！！

実はここで大ミスしてしまって、道に迷って目的地に行け
ず。しかも電車に乗り遅れそうになりバタバしてしまった。
なので写真すらまともにないのですよぉil||li ＿|￣|○ il||li

　炎天下に全力で駅まで走って電車に飛び乗ったら
さすがに熱中症になったかと思いましたよぉ。危なかった。

もう意識不明な状態で岳南電車の終点「岳南江尾駅」
まで来ました。これで岳南電車全線制覇ですよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

行き止まりのホームには緑色の２両編成の電車さんが
停車中でした  運転士さんに聞いたら夕方から運転
すると言っていました。う～ん惜しいなぁ(￣▽￣)

でもでも、次に乗りに来た時のお楽しみにしようと心に
誓いました。さて、この駅のすぐ横には東海道新幹線
の線路があるのでビュンビュン音を立てて走っていき
ます。そんな近未来的な新幹線が走るし下でぇ小さな
電車がトコトコ走る姿が面白いなぁと思ったよぉ

さて、乗ったり・降りたりを繰り返したけど、この電車で
始発の吉原駅へもどります。今回は合計で４回乗車
　バタバタしたけどお試しの割には楽しめたかなぁ。

　全部で１０駅。片道２２分のローカル線の旅(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
凄く楽しめたよぉ。次回はゆっくり１日かけて見たいなぁ。
観光も込みで楽しめることが良く分りました（￣ー+￣）

そうそう岳南電車さんはビール電車・ワイン電車・ジャズ
電車など企画電車があえますよぉ。夜景電車と言うのも

あるそうで凄く営業努力しています。

それでも経営は地域の補助金を頼りにしているそうです。
ローカル線を助けるためにも鉄道がお好きな人は観光で
訪れては如何でしょうか

さてさて、ＪＲ吉原駅のホームへ帰って来たよぉ(ﾟ▽ﾟ*)

時計を見ると16時なんだぁ～まだお日様が高いよぉ
沼津のホテルにチェックインするのも少し早いかなぁ・・・
う～ん・・・どうしよぉ

無計画が露見してきたぁ
しかも徐々に美味しい夕食用のお金が交通費に消え
ている朝比奈がＪＲ吉原駅ホームからお伝えしました。

ｐ.ｓ.(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
↓この2016年夏旅行の始まりの記事はこちらからだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/08/115-3cbd.html


　　　　　　↓このお話しの続きはこちらだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/09/post-fa85.html