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2017年4月16日 (日曜日)

わくわく岡山電気軌道さん 面白い電車を探そう 昼間の第1幕

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桜咲く4月に中国地方の岡山県岡山市まで来たよ

しかしです。岡山空港から乗ったリムジンバスが渋滞
に巻き込まれて30分遅れになっちゃったよ。 今回の
旅行はプランニングしていたので時間ロスキツイよぉ。
腕時計を見ると驚愕の時間がそこに・・・

そこでJR岡山駅西口から体力ないのに大急ぎで反対
側に大移動だよΣ( ̄ロ ̄lll)  でも走ると迷惑なので
急ぎ足で日曜日の岡山駅の通路を歩きます
 
そして お目当て 岡山電気軌道線さんを目指すよ
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岡山駅東口から地下街を急ぎ足で通り抜けて(゚▽゚*)
やってきました岡山電気軌道の岡山駅前停留所

実は毎年10月~5月まで旧東武日光軌道で働いてい
た凄く古い電車さんが岡山電気軌道さんで元気よく1
日5往復しているんですよ

その電車に乗りたくて・・・乗りたくて・・・でも時間は
    もぉ~ギリギリだよぉΣ(゚□゚(゚□゚*)
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【↑岡山電気軌道3000形 旧東武日光軌道100形】

はぁ・・・はぁ・・・間に合ったよぉ。息が切れるよぉ・・・。
あんまり走らないから疲れるよぉ。でも、なんとか写真
も撮れたので一安心だよぉ。疲れたけどクリアーかな。

あっあれ・・・。あれあれ・・・。もしかしたらΣ(゚□゚(゚□゚*)
出発する為にブレーキを緩める音がしたような気がぁ
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  なんで出発してしちゃうのよぉΣ(・ω・ノ)ノ!!
ああっやってしまった。これ本日の最終便なんだよ。

神様は完全にひなたさんを見放したよぉΣ( ̄ロ ̄lll)

電車はゴーゴーという懐かしい音を立てながらホーム
を去っていきました プラットホームで崩れ落ちた
ひなたさんを置いて東山停留所へ進んでいきます
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ひなたさんを置き去りにした旧東武日光軌道線の古い
電車は昭和28年(1958)に観光地の栃木県日光市「日
光軌道線」で元気よく働いていました。でも、昭和43年
(1968)2月25日で廃止になり次の就職先を探してい
たら、見つかったのが遠く離れた岡山でした。

いまは1両が「KURO」という塗装電車として東山線を毎
年10月~5月に1日5往復しています。あと1両は「日光
軌道復元号」として10月~5月の「毎週第一土曜日」1日
2往復元気よく働いているよぉ(*゚▽゚)ノ

今日は日曜日なので復元号さんは車庫でお昼寝してる
と思うよぉ

1
【↑ひなたさん特製の岡山電気軌道路線だよぉ(*゚▽゚)ノ】

さて、落ち込んでもいられない今日の午後は楽しくねぇ!
岡山電気軌道さんを満喫してみるね。岡電さんは国内の
路面電車では短い路線として有名です。でもねぇ、楽しい
ことがきっとたくさん潜んでいるハズだよ。

 さぁ~路面電車に乗っておでかけしませうヽ(´▽`)/
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お出掛け前に必要なのが1日乗車券です。運賃は大人
400円でとてもお安いですよ。 これで1日楽しむよぉ
1日乗車券の購入は「運転士さんから買うか」&岡山駅
バス案内所で発売していますよぉφ(・ω・ )メモメモ
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岡山駅前停留所で先に出ていった「KUKO」の後を次の
電車で追いかけてみたよぉ。前に走る「KURO」がチラチ
ラ見えて良いなぁ~と思いながら終点「東山おかでんミュ
ージアム」まで来てしまった
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 【↑岡山電気軌道7100形 7101号車たま電車】

ここで面白い電車を発見だよぉ。和歌山県にある和歌山
電鐵さんのマスコット「たま駅長」さんのラッピング電車。

岡山電気軌道さんの傘下が「和歌山電鐵」さんなので!
岡山でも「たま駅長」が大活躍していますよぉ(≧∇≦)
この電車のおもしろい所は電車の先頭に「ねこミミ」が
付いているんだよ(≧∇≦)

凄い日本で唯一の「ねこミミ」付き電車さんだよぉ(゚▽゚*)
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【↑岡山電気軌道3000形 3005号車日光軌道復元号】

たま電車をみてテンションが戻ったあさひなさんは近く
の東山車庫を覗いてみたよぉ。すると車庫奥わぁ(゚▽゚*)
「日光軌道復元号」さんがお休み中でした

こんど岡山電気軌道さんに来たときには乗りたいなあぁ。
そうそう、この東山車庫の一部分を改造して「おかでんミ
ュージアム」として開館しています(*゚▽゚)ノ
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電車の資料館と言うよりデザイナーの水戸岡鋭治さん
の展示館という感じで素敵です。入場料は1000円だ
けど1日乗車券を提示すると500円だよぉ(o・ω・)ノ))

子どもたちがたくさん遊んでいたのでお邪魔すると悪い
ので今回は外だけで我慢して。さぁ次に移動だよぉ!
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 【↑岡山電気軌道7900形 8101号車 mt×電車】

東山停留場で待っていると、こんどは凄く派手な塗装
の電車が折り返し待ちをしていたよ(o・ω・)ノ))

これは「mt×路面電車」さんだよぉ。平成29年(2017)
3月21日~6月30日まで「おかやまハレいろキャンペー
ン」の一環として登場しているそうです(゚▽゚*)

ど派手な色には意味があるそうです。青がジーンズ、
ピンクが桃、緑がマスカットのイメージしているよぉ。
この電車にのってみるよぉ。乗ってみたら車内も同じ
お色だったのでΣ(・ω・ノ)ノ! 吃驚したよぉ
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 【↑岡山電気軌道7600形 7601号車 大手まんじゅう】

派手な電車にって降りたのは2つ先の「中納言」です。
中納言停留所-門田屋敷停留所間には凄い急カー
ブが2か所もあるよ  まるで教習所のS字カーブ
みたい狭い路地を縫うように電車走りますよぉ(゚▽゚*)

ここを走り抜ける電車を見ているだけでも面白いよ
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    【↑岡山電気軌道 9100形 MOMO2】

そして「中納言」停留場は凄いことになっている(*゚▽゚)ノ
道路に直接駅が書いてある 上の写真で緑で塗ら
れた部分が停留所なんだよぉΣ( ̄ロ ̄lll)

ここは道路が狭いので駅が作れないようです。なので
電車を待つときは白線の外側の(歩道)で待ちます
電車が駅で停車したら必ず後方からくる車に注意して
この全然安全じゃない安全地帯から電車に乗ります
Σ(゚д゚lll)アブナッ !

あと、降りるときも怖いよぉ。なので車内放送で後方か
らくる車に注意してと喚起しています。  もし、この駅を
利用する人は大注意してねぇ(*゚▽゚)ノ

あっ中納言停留所に停車するのは「MOMO2」さんです。
この電車の紹介もしなくてわぁ(。・ω・)ノ゙ コンチャ♪
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岡山電気軌道さんのご自慢の「超低床路面電車」さん
工業デザイナー「水戸岡鋭治」さんデザインした車内・
車外など独特な感じがするでしょぉヽ(´▽`)/

「MOMO」は平成14年(2002)に登場しました。その後
「MOMO2」が平成22年(2010)が岡山電気軌道創立百
年記念の年にデビューしたよぉ。

2両で1編成。全長18.0メートル、最大幅2.4メートルもあ
る凄く大きな路面電車さんですよ。普通の大型バスより
大きいよぉ(o・ω・)ノ))

それに電車の床が驚くほど低く作られているよ。レール
上面から床面までの高さは36cmしかないので中納言
のような駅でもワンステップで乗れるよ( ̄ー+ ̄)
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車内もおしゃれで木材を使用した座席など普通の電車
とは一線を画していますねぇ。凄くデザインがカッコよい。
座席はいろんな種類があって不思議な感じがするよ
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さてさてとぉ~中納言停留所から次の駅「小橋」まで
1駅乗ってみよぉ。そんな訳でお行儀よく歩道の白線
の外側で電車を待ちますよぉ(゚▽゚*)

電信柱が駅名看板を兼ねているのよ。なんだかおもし
ろいねぇ。それにしても不思議な駅だこと( ̄▽ ̄)
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    【↑岡山電気軌道 7500形 7501号車】

さて1駅乗って着いた駅は「小橋」停留所です(=゚ω゚)ノ
この「小橋」も超危険な安全地帯駅だったのでした。
そこで電車を降りるときは、はっきり後ろ見てから!
車が突っ込んでくるので十分注意して降りるよ

ひなたさなも十分注意して降りたら、そそくさと歩道へ
逃げたよ。車を運転する人も注意して下さいねぇ

さて、初めて乗る岡山電気軌道さんと遊んでいたら!
もう15時位になってしまったよぉ・・・Σ(゚□゚(゚□゚*)

まだまだ続く岡山電気軌道さんの旅
小橋停留所からお伝えしました。

p.s.(o・ω・)ノ))
↓この2017年春旅行の始まりの記事はこちらからだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2017/04/koj621-fa01.html

            ↓このお話しの続きはこちらだよぉ↓ 
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2017/04/post-3b16.html

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コメント

まだ3000形元気なんですね。片上鉄道のついでに行ったけど7000しか乗れなかった記憶があります。

水戸市民さん 書き込みありがとうございます。

そう、まだ元気に働いていますよぉ。ただ逃げられて
しまって・・・乗れなかったけどぉ・・・・。今度は絶対に
乗ってみたいです。なので、また岡山に行きたいよぉ。

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