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2019年1月 1日 (火曜日)

2019年新春は終夜運転の京浜急行大師線に乗ってみよう作戦です!! 

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新年あけましておめでとうございます(*´▽`*)(*´ω`*)
 本年も「鐡道趣味」のご購読よろしくお願いします!

新年1回目の鐡道趣味はお正月と言えば初詣ですよね
そんな初詣で盛り上がる神奈川県の川崎大師へ行って
みるよぉー。紅白が終わってから自宅を出発して最寄り
の駅まで徒歩で数十分歩きます_ノフ○ グッタリ

暗闇を一人淋しく・・・意味もなく・・・ひたすら終夜運転し
ている最寄り駅まで歩きます。 そして、どうにか京急川
崎駅に着いたよぉ←もぉ・・・省略しすぎーだよねぇ

さてさて、ただ今の気温は3度だけど風が無いから良い
感じだよぉー。よかったーよぉーヽ(´▽`)/ 去年は遭難
しそうな寒さだったからねぇ( ̄▽ ̄)

真っ暗闇な京急川崎駅前なんだけど人はやっぱり多い
ですねぇー。さすが参拝者では関東三位以内に入るだ
けありますねぇ(*゚▽゚)ノ  朝比奈さんよりお若い方々の
集団さん&彼氏彼女の方々などが楽しそうに駅を行
きかっています(* ̄ー ̄*)

それに比べて存在がクライシスと呼ばれる朝比奈さん
も賑やかなホームに潜みながら写真を撮っています。
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 【↑平成31年(2019)の京浜急行 年末年始のお知らせ】

さてさてとぉ(o・ω・)ノ))
京浜急行さんでは年末年始輸送の中心が川崎大師駅への
輸送なんだよぉーいまは深夜2時だけど京急大師線は10分
間隔で京急川崎駅-小島新田駅を運転しているんだよぉ!

これが元日の昼間になると恐怖の7分間隔という記録に挑
戦的な恐ろしいダイヤで運転しています。 それも乗り切れ
ないほどお客さんが来ます。まさにお正月のメイン路線な
んだよぉー
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そんな大混雑な京浜急行大師線に乗ってみるねぇ(*゚▽゚)ノ
改札口を抜けると広いコンコースは普段のお昼みたいに
人で混雑しているよぉ。これでも深夜2時Σ( ̄ロ ̄lll)

恐るべし京急大師線です。ちなみに午前2時台は10分間
隔だけどホームで待っている電車さんは、すでに満員御
礼状態なので次の電車に乗っていこうΣ(゚□゚(゚□゚*)

なんだか昼間みたいな感覚に時差を覚えてしまうよぉ
P1010067a
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満員御礼の電車は諦めて、お次くる電車を待ちますねぇ。
とぉ言っても10分後には電車が来るので問題なしですね。

すると大師線ホームへ電車が進入してきます。京急川崎
駅の大師線ホームは通常は3番線を利用しているんだけ
ど多客になると乗車は3番線・降車は2番線とホームを分
けます。ただ、さすが今は深夜2時だからホームの振り分
けは無くて3番線ホームで乗り降りになるているよぉー。
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さあ! お楽しみの京浜急行大師線に乗ってみるよぉ

もちろん、京浜急行が大好きな人なら知っていると思うけど
お正月シーズンは大師線を走る電車には干支のヘッドマー
クが掲出されていますよー(≧∇≦)

「今年の干支」の絵が一般から4枚選ばれていますよぉ!
大師線の電車の前後の1枚づつ。それで2パターンあるの
で計4枚だよぉ(*゚▽゚)ノ
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ひなたさんは乗る大師線の電車は川崎駅寄りが「市松模
様に猪」と川崎大師寄りが「カラフルな猪」が描かれていま
したよぉ(*゚▽゚)ノ
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さてさて、出発時間になったので京急川崎駅を静々と電車
は川崎大師駅へ向けて進んで行きます。 さすがに10分停
車している内に車内は満員御礼ですよー。まるで平日のラ
ッシュみたいにギューギューでございますil||li _| ̄|○ il||li

はぁ~深夜2時なので満員電車に乗るのねぇ(>_<)(>_<)(>_<)
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京急川崎駅を出発すると港町・鈴木町と過ぎていきます!
そして僅か5分程度で川崎大師駅へ到着します。さすがに
今まで乗っていた満員御礼のお客さんが一気にホームに
降りるので電車もけっこう長く停車しますよぉー( ̄ー+ ̄)

朝比奈さんはホームで降りて地下道を通って改札口へと人
の流れにのって駅前に来たけど・・・お参りするにも寒し
ここは初詣はまた来るとして、すぐに逆戻りするよぉΣ(゚д゚;)

そんな訳で川崎大師駅滞在時間は僅か10分で撤退!!!
改札を抜けて京急川崎駅方面のホームで電車を待ちます。
ホームには人が少ないので座って帰れそう(≧∇≦)

すると大師線の電車が上下で到着しましたよぉ。7分間隔で
運転していると上下が同時に到着して出発していきます!
今は10分間隔だけど・・・ほぼ同じなんだぁ・・・なんだか変な
所で関心をしてしまったよぉε-( ̄ヘ ̄)┌

再び大師線に揺られて鈴木町・港町を過ぎて再び京急川崎
に帰ってきたよぉ。もぉー全然意味ない初詣って感じだねぇ。
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ひなたさんが川崎大師駅から乗った電車には行きと違う!
ヘッドマークが掲げられていました。どれも素敵な絵だねぇ。

↑京急川崎寄りのヘッドマークだよぉー。
↓こちらは小島新田寄りのヘッドマークだねぇ(*゚▽゚)ノ
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さてさて、ひなたさの腕時計を見るとただ今の時刻は!!
深夜2時32分でございますよぉーΣ( ̄ロ ̄lll) Σ( ̄ロ ̄lll)

普段なら完全に息絶えて寝ている頃でございます。しかし!
ひなたさんは12/30-1/2まで4連休中なのですよぉヽ(´▽`)/

 今夜は無理できると心から確信しているんですよぉ
だってねぇー去年の6月から仕事でお仕置きばかりでしょ。
今夜は無礼講で電車乗りまくってやると算段しているよぉ。
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さてさて、自分で心と財布のリミッターを破壊した朝比奈さん
深夜2時32分。さてさて、どちらに向かうか! それは次回に
続きます。つづくΣ( ̄ロ ̄lll) えっ、続き物なのΣ( ̄ロ ̄lll)

平成31年(2019)1月1日 深夜2時32分
京急川崎駅のベンチに座って時刻表と格闘する朝比奈が
お伝えしました。はぁーやっぱり駅のホームは寒いよぉ

           ↓このお話しの続きはこちらだよぉ↓
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2019/01/2019-21001-ad26.html

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コメント

🇯🇵恭賀新年🎍

⛩️👏👏本年もより一層のご健勝と"鉄"道のご精進を祈念致します

私もひょんな事から去る10月末に川崎大師駅に降り立ちました。
上りプラットフォームにある地下化工事の説明看板が、未だに初代1000形で描かれていて、感慨無量でした。
子供の頃は鶴見市場住みでしたから正月と言えば川崎大師でした。その頃は、大師線でも川崎大師駅のプラットフォームにだけ、整列乗車用の木製の柵が各扉に合わせて設置されていました。多分、230形が引退に際して撤去されたのでしょう。昔はピーク時5分間隔での運行でした。品川からもダルマ急行がピストン運転されて、川崎〜川崎大師間ノンストップでした。京浜急行の公式ホームページには、昭和30年頃のダルマ急行の写真が載っていて、それが初代600形なのが今もって大きな謎でもあります。当時は230形でないと車輌限界に障ったとの通説があるからです。

この度、2100形の浅草線営業運行が為されたとの事で、今後の進展が楽しみでもあります。

あずまもぐらさん いつも書き込みありがとぉヽ(´▽`)/

また、新年おめでとうございます。今年もよろしくです!
ダルマ急行の話は聞いたことがあります昭和31年-昭和46年
まで品川-産業道路間の急行運転だったと思います。もちろん
全く生まれていいなので見たことないのですけどぉ・・・。

古い写真を覗きながら昔の京浜急行が素敵なので乗られた
あずまもくらさんが羨ましいです。それにしても旧600形のダ
ルマ急行なんて聞いたことないので興味深いですねぇー。


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