あんたがたどこさ　肥後さ肥後どこさ　熊本市電5000形さぁ！: 鐵道趣味

近頃、東京都区内から一歩も出れなかった朝比奈さんでした。
これではいか～ん。と言うことで欲求不満を爆発させる為に！
九州は熊本まで来ています(*´Д｀)

さてさて、前回までのおさらいだよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
朝も早く6：30から熊本駅前のホテルを出て熊本市電を乗り
回し、それから上熊本駅から熊本電鉄さんに乗ってきたよ。

ただ、時間の関係で熊本電鉄さんを足早に終点まで行って再
び上熊本駅にとんぼ返りしてきました。時計を見ると15：45
だよぉ！早く帰ってきたのに理由があるのですよぉ(。´･ω･)?

その目的が寝居ている場所へと、てくてく歩いて熊本市営の
上熊本駅前電停まで来ましたよ。ホームの隣側になんだか古
そうな路面電車さんがお休みしていますよねぇ。実はこれこ
そが朝比奈さんの最大の目的なのです！！！

ただぁ・・・この電車は何時動くのかなぁ・・・朝早くから
熊本市電さんに乗っていたけどすれ違わなかったんだよねぇ。
そこで、熊本電鉄さんに乗る前に上熊本駅前電停の営業所の
おじさんに聞いてみたよぉ～。すると「16時くらい」と教え
てもらえたヽ(´▽｀)/　ありがとぉ～～～！！！

後は、動きだすまでひたすら電停のホームでお待ちかねです。

上熊本駅前電停のベンチで古い路面電車が来るのを待ってたら
不思議なコトに気が付きました。上の写真で気がつきますか？

ひなたは気がつきました。そう、線路に枕木も砂利も無いよ！

実はコレ、日本で始めて導入された新しい線路の工法なのです。
平成14年（2002）に上熊本駅前電停に隣接する車庫工事をす
るときに新しい技術として使われました。この不思議な線路工
法を「インファンド工法」と言います(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

この工法はコンクリートに線路用の溝を掘って、そこに線路を
引きます。そして隙間に特殊な樹脂を流し込んで固定をする！
欧州で流行っている手法を日本で初めて使ったんだよぉ～。

不思議な線路に興味深々で時間を忘れて線路を見ている朝比奈
さんは完全な不審者でございます。ふと、時計を見ると16時を
まわっているよぉ。すると運転士さんが古い電車さんに乗って
出発の準備を始めたたよぉヽ(´▽｀)/
はぁ～良かった今日は動く見たいだよぉ(*´▽｀*)(*´ω｀*)

古い電車さんはゆっくりとお休みしていた場所から車庫へ動き
だします。2両編成の大きな電車さんだよぉ。この電車は熊本
市電5000形電車5014AB号さんと言います(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

昭和32年（1957）4月に造られた路面電車さんで福岡県福岡
市の西鉄さんの路面電車として大都市を走る回るシティーガー
ルさんとして生まれました。さすが福岡の大都市を走るだけ
あって沢山のお客さんを一杯に運べる2両編成の大型路面電
車さん。全長18.4ｍ。乗車定員は驚きの130名Σ(￣ロ￣lll)

西鉄時代は1014AB電車さんと呼ばれていました。ただ大都
市の路面電車には厳しい時代で福岡市内の路面電車廃止にな
り転職先を考えていた時に熊本へ昭和53年（1978）にやっ
てきました(*´▽｀*)(*´ω｀*)(*´▽｀*)

生まれて62年が経つけど最近、熊本市電さんがお金を出してく
れて生まれた西鉄さんで整備をしてもらって平成29年に3月27
日にピカピカになって再び熊本に帰って来たよぉヽ(´▽｀)/

このピカピカな5014AB電車さんは面白い構造していますよぉ。
その面白い構造を見てみよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

　　　　【↑熊本市電5000形　連接台車部分】

ふつうの電車なら1両に対して走る部分が2つついています！！
だからねぇ。2両編成なら4つの走る部分（台車）があるよぉ。
でも、この5014AB電車さんは3つしかありませんΣ(￣ロ￣lll)

2つは電車さんの先頭に。もう1つは2両編成がくっ付いている
部分の下に走る部分があるよぉ。ちょっと難しい言葉では連接
台車と言います。この方法だと走る部分が1つ少ないので整備
点検の手間が減るよぉ。あと急カーブの時は台車が車体からは
み出さないとか路面電車には良い点があります(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

この連接台車方式を採用している電車さんは(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
小田急ロマンスカーさん。江ノ電さん。東急世田谷線さんなど
なみなさんも身近な連接台車さんを探してみよう(*´▽｀*)

　　　　　【↑　熊本市電5000形　車内の様子】

そんな不思議な連接台車方式を採用した5014AB電車さんに！
乗ってみよぉ～。まずは2両編線の真ん中部分。そう、連接台
車の真上の部分を見てみよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

連接台車の上の部分を見てみると凄く広く通路が設置されてい
るよ。普通の電車さんと比べても2倍以上の幅がある通路だね。
これなら2両編成の車内の行き来が便利だよぉヽ(´▽｀)/

しかも、貫通路の幌が凄い面白い形をしているよぉ～(*´ω｀*)
こんな感じだから車内は見渡しがきいて凄く広々。まるで大き
な1両編成な電車さんに見えますねぇ(*´ω｀*)

それにしても広い。とても広い。車内の端の席から見渡すと！
それを凄く実感できます。さすが130人乗りの凄い電車さん。

あと、ピカピカに整備してくれた御かげで車内も新品同然だぁ。
シートのピカピカですよぉ。はぁ～凄いなぁ～(*´▽｀*)

さてさて、この熊本市電5014AB電車さんの午後の予定は！！

上熊本駅前電停を16：12に出発します。B系統を走行して終点
の建軍町電停まで行きます。その後は折り返し17：06にA系統
として田崎橋電停まで行き。田崎橋電停を17：58に折り返して
建軍町へ。そして19：00に健軍町電停を出発してB系統をたど
って上熊本駅戻ります(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

しかも、平日しか運転をしないそうなので乗りたい人は注意！

さてさて、時計を見ると16：12の出発時間になりましたよぉ。
この電車さんは2両編成なので運転士さんのほかに車掌さんが
乗りこんでいます。車掌さんは後方の車両のドアそばに陣取っ
て車内放送、ドアの開け閉めの仕事をします。

上熊本駅前電停を出発した時には、お客さんはひなた1名だけ。
さすがに乗務員よりお客さんの方が少ないと恥ずかしいよぉ！

それでも車内をキョロキョロ見ていたら危険物持ち込み禁止の
プレートを発見したよぉ。会社名を見たら西日本鉄道さんだよ。
昔のままだねぇ。そして、ひなたさん最大の謎が書いてありま
す。持ち込み禁止品の中に「多量のマッチ」と書いてあります。
多量・・・多量って何gなの。もしかしたら何ｋｇなのぉ？？

うん～誰か教えて下さいませΣ(￣ロ￣lll)

そんな謎な文章に心をザワザワさせて電車さんは走ります！！
B系統とA系統の合流する辛島町からお客さんが増えていきす。
車内は帰宅する学生さんたちで大賑わいです(*´ω｀*)

混雑する車内を運転士さんと車掌さんがさばきます(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
降車は運転士さん側・車掌さん側どちらもOKなのでスムーズ
にお客さんが乗り降りします。乗車が終わると車掌さん手早く
ドアを閉めて運転士に出発OKのベルを「チン♪チン♪」となら
して電車は出発していきます(*´▽｀*)

さてさて、このまま終点まで乗っていても良いけど、これだと
走っている電車さんを撮影する事はできませんよねぇ。そこで
朝比奈さんは通町筋電停で電車から降りましたよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ここからは電車追いかけまわして写真を撮ってみよぉ。
なので通町筋電停で出発していく電車の写真を撮って後は建軍
町電停を折り返してくる電車を撮るために移動してみよぉ！！

  【↑朝比奈さんお手製の熊本市電（A系統）路線図だよぉ】

さて、どこで折り返してくる電車を迎え撃つかと考えていて！
あれこれ考えた結果。線路を工事していた八丁馬場電停にしま
せう。そんな訳で直ぐに5014AB電車さんを追いかけて移動です
Σ(￣ロ￣lll)　Σ(￣ロ￣lll)

いま、良く考えて見るとわざわざ工事している場所で写真を撮
ることないと思うけどぉ。なぜか当時はそんな気持だったよう
で工事現場を通過する電車を写真に収めて自己満足だよぉ。

ただぁ・・・これでは何というか満足できないよねぇ・・・・。
そんな訳で再び後続の路面電車に乗って5014AB電車さんを追
いかけますよぉ～。もぉ～まるで※ストーカーですよぉ(>_<)
※ストーカー・・・自動給炭機ではありません。

すると田崎橋を折り返してきた5014AB電車を祇園橋で追い
つきましたよぉヽ(´▽｀)/　ここで写真撮影ですよぉ！！！

すると残念な事に写真機の電池が切れた・・・やっぱりだよ。
ここまでに凄い枚数の写真を撮ってきたので当然の結論です。
そんな訳で充電をするためにホテルへ帰ろう(>_<)(>_<)

ちょうど祇園橋電停なので歩いて熊本駅前のホテルで歩いて
いきます。はぁ～お腹も空いたなぁ・・・駅弁も食べたなぁ。
お昼抜いたからお財布には1500円あるからOKかなぁ！

そうそう、駅弁を買う前に！！ここで大切な事をしよう！
2000円で買った「わくわく1DAYパス」の収支計算だよぉ！

熊本市電　午前の部　6回乗車×170円　＝1020円
熊本電鉄   お昼　　   4回乗車×運賃それぞれ＝1090円
熊本市電   午後の部   3回乗車×170円   ＝510円

これまでの総合計2620円でございます。プラス620円だよ！
まだまだ乗る価値ありそうですねぇΣ(￣ロ￣lll) Σ(￣ロ￣lll)

お昼御飯を抜いたお蔭でお財布には1500円もあったので！！

熊本駅コンコースにある「肥後よかんも市場」にあるファミマ
で鹿児島の駅弁屋さん「松栄軒」さんが発売している「くまも
とあか牛ランチBOX」1200円を買いました。しかも、夕ご飯
だけどランチBOXなのねぇΣ(￣ロ￣lll)

いろいろと矛盾をはらんだ駅弁だけど美味しかったよ(*´▽｀*)

もう夕方だったので駅弁を凄く選べない状態だったけど本当
なら10種類位あります。旅行では駅弁ご利用くださいませ！
なお、熊本駅改札外の駅弁売場はこのファミマです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

さてさてとぉ～美味しい駅弁を食べている間に写真機の充電
をして夜の部へまだまだ熊本散策は終わらないのですよぉ～
でも時計を見ると19：00なのねぇ・・・。

電車の乗車回数が13回を超えてきて疲労困憊な朝比奈さんが
熊本駅前よりお伝えしました(*´▽｀*)(*´ω｀*)(*´▽｀*)

このお話しの続きはココをクリックだよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ