青函連絡船の輝きが残る青森駅のホームだよぉ！

函館から津軽海峡フェリーで青森まで来ましたよー(*￣ー￣*)
市内のホテルでゆっくり休んで翌日でございますよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

天気は悪くて曇り空、と言うよりも海からの濃霧でまたまた変
な天気だー。しかも肌寒い不思議な感じでございます。ホテル
から歩いて青森駅へ歩いていくと遠くから昔と変わらない駅舎
が見えたよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

この青森駅舎は昭和34年（1959)12月25日完成したもので青
函連絡船が華やかな時代を今に伝える歴史ある駅だよ。もち
ろん駅の規模は東北新幹線の新青森駅開業などで東京と直
通する電車もなくなって大きな駅には不釣り合いな感じがちょ
っと悲しい感じです(>_<)(>_<)(>_<)
 
時間もあるし別に用事も無い訳だから入場券を買ってホームを
見学してみよぉ～と久しぶりの青森駅へ足を踏み入れてみまし
たよーヽ(´▽｀)/

青森駅本駅舎から階段を上がって長い跨線橋へ向かいますね！
青森駅のホームは６番線まであります(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
1・2番線が東北本線ホーム
3・4・5番線が奥羽本線ホーム
6番線が津軽線ホームに今はなっていますよぉ！！

さて、各ホームへ連絡し西口駅舎へ伸びる乗り換え跨線橋まで
来ましたよ。なんだか地方の小さな駅みないな感じだけで決定的
に違いうのは跨線橋の長さだよぉーヽ(´▽｀)/
物凄く長いよー。先が見えない・・・さすが貨物の留置線など
があった時代からの通路だけあって趣がありますねぇ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


ひなたが青森駅に訪れた時に跨線橋の広告板を使った
「懐かしい写真で綴る　歴史風景　青森駅の軌跡」
と言う催しがあって大きなポスター代の写真が貼ってあったよ！
どれも連絡線が乗り入れる活気ある青森駅と街並み。さすが本
州と北海道の接続点、鐡道の街　青森を象徴するような写真が
並んでいましたよ(*￣ー￣*)

今の青森駅も堂々としたホームが並ぶ立派な駅なんだけど！！
その大きな特徴と言えばひなたは長いホームと答えますよー。

青森駅のホームは上野駅からの夜行列車などが乗り入れる為に
約300ｍ以上の長いホームがならんでいます。いまでは夜行列車
がすべて消えて青森駅に乗り入れる特急電車と言えば特急つが
る号だけ・・・なんだか寂しいよぉ・・・

ちなみに朝比奈さんの青森駅の思い出と言えば大学時代です！
病気で入院してサークルの旅行に遅れたひなたは一人で上野駅
から東北新幹線。盛岡駅から特急はつかり。そして青函トンネル
を超える為に青森駅で快速海峡に乗り換える為にホーム待って
いたら当時でも珍しいホームでの立売りの駅弁をおじさんから買
いました(*´▽｀*)(*´ω｀*)(*´▽｀*)

冬の寒い季節。その立売りの駅弁の冷たいコトΣ(￣ロ￣lll)
お米が凍っていると思うばかりの冷たい駅弁を食べながら東北
恐るべしと思った事でございます。なんだか懐かしいよー！！

さてさて跨線橋の窓からホームを見渡すと長いホームには不釣
り合いな東北本線へ進む２両編線の電車と奥羽本線へ向かう３
両編成の電車がお客さんを待っていましたよー(ﾟ▽ﾟ*)

ひなたは津軽線が発着する5・6番線ホームへ降りてみたよぉ。
ひたすら長いホームを歩いていると青函連絡船が出帆していた
時代を想像して歩いてみました。本当に長いホームでまるで！
北海道への助走みたいな感じがしてきました(*´▽｀*)

そんな事を考えて下を見ていたら黄色いペンキで書かれた消え
かけた文字があるよー。うーん。あれ、これって・・・・・。

もう少し先に進むとはっきり読める字を発見しましたよー！！
「連絡線 ↑」そう青函連絡船の乗り換え跨線橋を示す文字が今
も青森駅のホームに残っていたんだよぉΣ(￣ロ￣lll)

青函連絡船が消えて約30年。それでも当時を示す痕跡が駅にあ
るのは何だか嬉しい気分がするよぉー。このホーム。この場所か
ら北海道めがけて駆け足で連絡船に乗る為に走っていた人達の
思い出の名残が今もある。なんだか歴史を凄く感じられました。
(*´▽｀*)(*´ω｀*)(*´▽｀*)

そうそう5・6番線ホームの青函連絡船桟橋待合所へ通じる階段
は撤去されてありませんけど1・2番線＆3・4場線には封鎖されて
使われていないけど当時からの階段が残ります(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

　　【↑　賑やかな青函連絡船が乗り入れる青森駅】
見てきた今の青森駅と青函連絡船が現役時代の航空写真と比べ
ると更に良く分かるよぉ！上の写真で話て見るね。長く延びる300m
ホームは今と変わりないよね。そのホームの端。一番手前の跨線
橋に通じる階段が今もの残る旧跨線橋へ通じる階段だよー！！

せっかくだから上の航空写真を更に説明してみよぉ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
青森駅ホームから連絡船へ通じる乗り換え跨線橋がたどり着く
場所は「青森桟橋待合所」だよー。ここが青函連絡船の青森側
の本拠地だよ。この建物は青森第二岸壁にも繋がっていました。

上の写真で青函連絡船が停船している場所は青森第一岸壁だよ
ここからもお客さんを乗せて船は出港するよ。ちなみに写真には写
っていいないけど、写真の更に手前側には青森第三岸壁があり
８０００トン級の津軽丸型が同時に３隻も接岸できました！

その青函連絡船に貨物列車を乗せたり降ろしたりする為に広大
な貨物専用線が桟橋構内に引かれていましたΣ(￣ロ￣lll)
そう考えると当時の青森駅の巨大さが解るよ思うよぉ！！！！
 
久しぶりに来た青森駅を楽しく見る事ができたよぉ！！
ホームにいても海からの潮風を感じることができました。
その潮風の先に青函連絡船八甲田丸が当時のままに停船中！！
やっぱり連絡線のある駅は素敵だね(*￣ー￣*)

そんな青森駅前から朝比奈がお伝えしました
(T_T)/~~~

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